يحلم العديد من الصيادين أو سكان المناطق الساحلية بامتلاك قارب بمحرك. هناك طرق عديدة لتصنيعها، ومن أبسطها لحام إطار معدني وتغطيته. إذا كنت تستخدم لهذا الغرض أنحف المعدن المدرفل وغير المكلف والبراميل البلاستيكية القديمة، فإن تجميع قارب محلي الصنع لن يكلف الكثير.
مواد:
- شريط 20 × 20 مم؛
- زاوية 20x20 مم؛
- تسرب السيليكون.
- براميل بلاستيكية
- مسامير للمعادن.
عملية صنع القارب
يجب أن يبدأ صنع القارب برسم جوانبه بالحجم الكامل على أرضية الورشة. يتم رسم وصلات التعزيز على الفور على القالب. انتبه إلى الفتحة الموجودة في الجانب السفلي، فهي ضرورية لتحقيق الاستقرار وسهولة التحكم.
يتم لحام الإطار الجانبي مباشرة على القالب. يجب أن يكون إطارها ملحومًا من الشريط. يتم استخدام شريط مقوس على مقدمة القارب. يمكنك ثنيه عن طريق النقر على أنبوب مسطح عادي موضوع في قطع في نهاية أنبوب كبير.
يجب أن تكون وصلات العبور للإطار مصنوعة من الزاوية. مطلوب لحام الجانبين مع صورة مرآة. أي أن زوايا الحافة الثانية ملحومة على الجانب الآخر.
من الأسفل، على الجانبين، يتم لحام الشريط بالإطار لتأمين الجلد. ولهذا السبب لم يتم استخدام الزاوية، لأنها لا تنحني بشكل جيد. بعد ذلك، يتم لحام الجوانب بالجسور السفلية. إنها مصنوعة بالفعل من الزاوية.
في الجزء العلوي من الأمام، يتم توصيل الجانبين بواسطة وصلة واحدة من الزاوية، والثانية في الخلف، مصنوعة من شريط مثني على شكل قوس. يتم لحام الشرائط الطولية من الأسفل لزيادة صلابة الغلاف.
بعد ذلك، عليك العمل على الجزء العلوي من القارب. يتم لحام شريط على طول الجوانب لتثبيت الغلاف، تمامًا كما كان من قبل في الأسفل. ثم يتم لحام جزء على شكل حرف U من زاوية أو شريط. سيسمح لك بفصل سطح القارب وكذلك توسيع الجانب. يتم لحام أضلاع التقوية القصيرة منه إلى الجانب الموازي للوصلات السفلية. كما تم تعزيز سطح السفينة.
إطار القارب مطلي ومغلف بالبلاستيك المقطوع من البراميل.
للراحة، يمكنك قطع قالب من الورق المقوى المموج، وبعد تجربته، قم بقطع الغلاف وفقا له. يمكن فتحه بسهولة بمطحنة. يجب وضع أجزاء التغليف على مانع التسرب ثم ربطها بمسامير.
بمجرد أن يصبح جاهزًا، يتم تثبيت المحرك على القارب.
بسبب مانع التسرب، فإنه بالتأكيد لن يتسرب. يُنصح بصنع الأرضيات قبل الاستخدام، على الأقل من الخشب الرقائقي الرقيق، حتى لا تدوس على البلاستيك، لأنه قد ينقطع.
