مواد:
- حزام النقل الناقل؛
- لوح 20x300 مم؛
- الخشب الرقائقي 10 ملم؛
- السكك الحديدية 10x10 مم؛
- الأظافر.
عملية صنع القارب
يتضمن تصميم القارب القابل للطي جوانب خشبية مصنوعة من ألواح مقاس 20 × 300 ملم.
لتصنيعها، تحتاج إلى تخطيط زوايا لوحتين، حافة واحدة في كل مرة، لتقريبها. اجعل التقريب متماثلًا من جميع الجوانب، حيث لن يكون هناك قوس ومؤخرة في القارب. وبفضل هذا، ستكون قادرة على السباحة في أي اتجاه دون الحاجة إلى الالتفاف. يتم تثبيت شريط الشحن على الجزء السفلي من الجوانب. يتم إدخال فواصل من الخشب الرقائقي بين الجانبين، ويتم وضع المقعد في الأعلى. التصميم بسيط للغاية في التصنيع، علاوة على ذلك، عند إزالة الفواصل، فإنه يسمح بطي الجوانب على طول الشريط، مما يقلل من حجم القارب عدة مرات.
يتم تصنيع جوانب القارب بأي طول، بناءً على تفضيلاتك الخاصة وطول شريط الشحن الموجود.
لحمايتها من التعفن، يُنصح بنقعها في زيت تجفيف ساخن. بعد ذلك، تحتاج إلى كشف الشريط، لأنه في البداية كان سميكا للغاية، ولن ينحني القارب معه.
لكشف الشريط، تحتاج إلى استخدام سكين حاد لقطعه من النهاية على طول إحدى الطبقات. ويقسم على كامل عرضه إلى عمق حوالي 5 سم، ثم يتم عمل ثقوب فيه على مسافات صغيرة. بعد ذلك، يجب تجعيد الحواف السائبة. للقيام بذلك، يتم تثبيت شريطين فولاذيين بنفس الثقوب على كل منهما، ويتم ضغط الشريط بينهما بمسامير. بعد ذلك، بعد أن قمت بربط إحدى الحواف بعمود أو شجرة، تحتاج إلى سحب الحافة الثانية باستخدام جرار أو سيارة. نتيجة للتوتر، سوف ينهار الشريط.
يتم تثبيت الشريط الرفيع الناتج على الحواف المخططة للجوانب. يجب أن يكون الجانب ذو الحبل المفتوح داخل القارب. يجب أن يتم تثبيته كثيرًا بأظافر قصيرة. نظرًا لمرونة الشريط، سيكون الاتصال محكمًا ولن يتسرب.
بعد إرفاق الشريط، يجب تثبيت الفواصل. للقيام بذلك، يتم إجراء المحددات من الشرائح على الجانبين. 2 فواصل من الخشب الرقائقي كافية. ثم يتم تجهيز المقعد وتركيب المجاديف والمجاديف. مثل هذا القارب، إذا تم تخزينه في مكان جاف، سيستمر لعقود دون إصلاح ولن يفشل أبدًا في الماء.
قارب مطوية:
أثناء النقل:
يأتي معًا في بضع دقائق.
جاهز للاستخدام.
