مواد:
- براميل بلاستيكية 200 لتر؛
- زاوية 20x20 مم؛
- شريط 20 ملم
- أنابيب جانبية بأحجام مختلفة.
- مربع 10x10 مم؛
- صفائح الفولاذ 2 مم؛
- صبغ؛
- تسرب السيليكون.
- مسامير للمعادن.
عملية صنع القارب
لتغطية القارب، تحتاج إلى إعداد براميل بلاستيكية بحجم 200 لتر.
باستخدام المطحنة، قم بقطع الجزء السفلي والرقبة، ثم قم بتوزيعهما بالطول على شكل صفائح.
لكي يكون القارب موثوقًا به ولديه قدرة حمل عالية، يجب أن يكون إطاره مصنوعًا من المعدن. للقيام بذلك، تحتاج إلى اتخاذ مربع 10 × 10 مم من الطول التعسفي وثنيه على حافة واحدة في القوس.
سيكون الفراغ الناتج بمثابة العارضة والساق.على الجانب، يتم لحام شريحتين منحنيتين، والتي ستشكل أوتارًا.
بعد ذلك، تحتاج إلى إصلاح المراسلين بالنسبة للعارضة تمامًا. للقيام بذلك، يمكنك استخدام الأربطة الحبل والكتل الخشبية. بعد ضبط الشكل المطلوب للقارب، تحتاج إلى لحام إطارات زاوية بين الأوتار والعارضة. ثم يتم لحام إطار رافدة مصنوع من أنبوب جانبي وزاوية في الجزء الخلفي من القارب. إذا كنت تخطط لتركيب محرك في المستقبل، فيجب حساب شكل وارتفاع العارضة وفقًا لمعاييرها.
يتم لحام الزاوية ذات القواطع على طول الحواف للحصول على شكل جانبي رفيع بشكل عمودي على الجزء العلوي من العارضة. ثم يتم لحام قضبان الحاجز من الأنبوب الجانبي من العارضة إلى الزاوية الموجودة على القوس. بينهما، أقرب إلى الأنف، يتم لحام شعاع فاصل. يمكن صنعه من زاوية أو أنبوب جانبي.
لإضافة صلابة إلى الهيكل، من الضروري لحام الفواصل بين الإطارات السفلية. وهذا مضمون لمنع تشوهها تحت الحمل. بعد ذلك، تحتاج إلى إطالة الإطارات بزوايا الحاجز.
لجعل القارب أكثر صلابة وأكثر راحة لصيد الأسماك، تحتاج إلى توسيع شعاع الحاجز. للقيام بذلك، يتم وضع أنبوب جانبي بالتوازي معه داخل القارب من العارضة إلى العارضة ويتم لحامه باستخدام وصلات قصيرة باستخدام نصف الحزم إلى العارضة.
بعد ذلك، تحتاج إلى لحام إطار العارضة باستخدام صفائح الفولاذ. ونتيجة لهذا، سيكون من الممكن تركيب أي محرك خارجي عليه دون خوف من سقوطه، لذلك من الأفضل عدم استخدام البلاستيك. من أجل الصلابة، يمكنك لحام زوج من ألواح التقوية بين إطار العارضة والحاجز.
للحصول على سطح لربط الجلد، من الضروري توسيع العارضة والمراسلين والمصدات. للقيام بذلك، يتم إضافة شريط لهم. ثم يتم رسم الهيكل العظمي للقارب بعناية.
بعد أن يجف الطلاء، من الضروري تغطية الإطار بأغطية بلاستيكية من البراميل. للقيام بذلك، يتم طلاء الإطار بمادة مانعة للتسرب من السيليكون ويتم وضع صفائح عليه. يتم ثملهم بمسامير معدنية. في الأماكن الموجودة على مقدمة القارب حيث يكون من الضروري ثني البلاستيك، يمكنك أولاً قطع نمط من الورق المقوى ثم قص الجلد وفقًا له. يجب أن تكون جميع الطبقات بين الغلاف مختومة بمادة مانعة للتسرب. سطح القارب مبطن أيضًا بالبلاستيك.
بعد 1-3 أيام، عندما يجف مانع التسرب تمامًا وفقًا للتعليمات، يمكن إطلاق القارب واختباره. إذا كنت تستخدم معدنًا ملفوفًا رفيعًا في تصنيع إطاره، فسيصبح الوعاء قابلاً للرفع تمامًا لشخصين. إذا لزم الأمر، يمكن نقلها على شاحنة أو مقطورة. لتشغيلها بالكامل، ستحتاج إلى إنشاء أرضية سفلية ثانية حتى لا تقف وقدميك على الغطاء البلاستيكي، حيث يمكن تمزيقه. للقيام بذلك، يمكنك وضع لوحات أو الخشب الرقائقي على الإطار.
