في بعض الأحيان تفشل شمعات الإشعال أو تبدأ في العمل بشكل أسوأ. لتحديد مثل هذه الانحرافات، يمكنك استخدامها المقياس المتعدد. وبمساعدتها، من السهل فحص جميع شمعات الإشعال خلال دقيقة واحدة فقط.
عملية اختبار شمعات الإشعال
للتحقق تحتاج إلى التبديل المقياس المتعدد في وضع اختبار المقاومة 20 كيلو أوم. بمساعدتها، تحتاج إلى قياس المقاومة على القطب المركزي بين حافته المفتوحة وجوز التلامس. يجب أن تظهر فقط عندما تلمس المجسات أطرافها. لو المقياس المتعدد يظهر مقاومة بين السكن والقطب الكهربائي، فهذا يعني أن شمعة الإشعال معيبة.
يوفر القطب المركزي مقاومة بسبب وجود مقاومة عليه. وتتمثل مهمتها في تقليل القوس، وإلا فإنه سوف يذوب القطب الكهربائي تدريجيًا، مما يؤدي إلى تقصيره، مما سيؤدي إلى زيادة الفجوة الموجودة في شمعات الإشعال باستمرار. يعمل هذا المقاوم الداخلي أيضًا على تقليل التداخل اللاسلكي الناتج عند إشعال الشرارة. تحتاج إلى فحص جميع شمعات الإشعال بمقياس متعدد. من المهم أن يكون لديهم نفس المقاومة تقريبًا، ثم سيعمل المحرك بثبات.
إذا تم العثور، عند فحص شمعات الإشعال القديمة، على تلك التي غيرت مقاومتها بشكل كبير، فيجب تغييرها.بالنسبة لمعظم محركات الاحتراق الداخلي، فإن شمعات الإشعال ذات المقاومة 5-15 كيلو أوم مناسبة. بمعرفة ما يجب أن تكون عليه شمعات الإشعال القياسية لمحرك معين، يمكنك اختيار نظائرها التي لها نفس القيمة.
من الممكن أيضًا اكتشاف شمعات الإشعال ذات المقاومة الصفرية باستخدام جهاز متعدد. يتم تثبيتها فقط على أنواع معينة من المحركات. إذا قمت بتثبيتها عن طريق الخطأ على محرك عادي، ونتيجة لذلك، يمكنك تعطيل "العقول". من المفيد دائمًا إعادة فحص شمعات الإشعال الجديدة، لأنه إذا كانت معلمات المقاومة الخاصة بها تختلف عن القيمة المسموح بها، فقد ينتهي بك الأمر إلى إجراء إصلاحات خطيرة أو على الأقل زعزعة استقرار تشغيل المحرك.
