يمكن شراء كاتم الصوت المصمم لتقليل ضجيج محرك الاحتراق الداخلي من المتجر مقابل عدة آلاف روبل. ولكن لماذا تضيع المال بينما يمكنك القيام بذلك بنفسك بإنفاق مائتي روبل فقط.
صنع كاتم الصوت للدراجات النارية بيديك
من أنبوب بقطر أكبر، قمنا بقطع الفراغ من غلاف كاتم الصوت الخارجي إلى الطول المقدر. نحن نلحم نهاياته بأقراص مقطوعة من صفيحة فولاذية. للقيام بذلك، ضع الأنبوب الفارغ في وسط اللوحات وقم بطلاء المفصل باستخدام طلاء الرش. نقوم بإزالة الأنبوب الفارغ ونحصل على ملامح المقابس التي نقطعها بمطحنة.
نقوم بتثبيت أنبوب بقطر أصغر على المقابس الدائرية في الوسط، كما نقوم بطلاء الوصلات وحفر ثقوب تتناسب مع الأنبوب الأصغر.
على أنبوب بقطر أصغر يتم إدخاله في أنبوب بقطر أكبر، نصنع علامة تتوافق مع ارتفاع الأنبوب الأكبر، وعلى سطح الأنبوب الأصغر نقوم بعمل ثقوب موحدة حتى علامة الارتفاع.
نقوم بلحام صمولة ذات حجم مناسب في الفتحة الداخلية لأحد المقابس، وعلى الجانب الآخر - قطعة صغيرة من الأنابيب تتناسب مع قطر هذه الفتحة.
لقد قمنا بلحام المجموعة الناتجة بأحد طرفي الأنبوب الأكبر بحيث يكون قسم الأنبوب القصير في الخارج.
نقوم بإدخال الأنبوب المثقب في الأنبوب الكبير، ونضع القرص الدائري على طول الطريق في الأنبوب الكبير، ونرسم المفصل ونلحم القرص بالأنبوب المثقب على طول العلامة.
نقوم بلف الصوف الزجاجي على الأنبوب المثقب بسماكة كافية لملء الفجوة الحلقية بين الأنبوبين بإحكام.
لقد قمنا بقطع جزء من الشبكة المعدنية التي تتوافق في الطول والعرض مع لف الصوف الزجاجي، ونلف الصوف الزجاجي بشبكة ونربطه في ثلاثة أماكن بسلك ناعم.
نقوم بإدخال المجموعة الناتجة في أنبوب كبير ونزيل السلك ونضغط على الحلقة حتى نهاية الأنبوب بمشبك ونلحمها.
نقطع امتداد الأنبوب القصير بزاوية مائلة ونزيل النتوءات بملف. نحن نرسم كاتم الصوت بطلاء مقاوم للحرارة. باستخدام الأنابيب، والشفة، والزوايا الدوارة، والمشبك، والترباس، والصواميل، وشريط الفولاذ، نقوم بتوصيل وتأمين كاتم الصوت بالمحرك.
منتجنا محلي الصنع ينبعث غازات العادم في الغلاف الجوي ليس أسوأ من نظيره في المصنع ويكتم أصوات المحرك قيد التشغيل.
