لا يتمتع المثقاب الشامل بالقدرات التقنية اللازمة لضمان الهندسة المثالية والحفر العمودي. دعونا نصنع معدات من اثنين من ممتصات الصدمات القديمة ونحول المثقاب العادي إلى أداة عالية الدقة وإنتاجية. لن يحتاج هذا الصرف إلى استخدام المعدن للحامل والقاعدة، وبالتالي فإن تكرار هذا التصميم مرتفع وبسيط للغاية. بعد كل شيء، العمل مع الخشب هو دائما أسهل وأكثر سهولة.
سوف تحتاج
مواد:
- اثنين من ممتصات الصدمات القديمة.
- تدريبات؛
- رذاذ الطلاء؛
- الفراغات الخشبية
- مسامير، وغسالات، ومسامير وبراغي؛
- أنابيب معدنية
- المكسرات، العادية ومع شفة؛
- البلاستيك السائل، الخ.
تدريبات عالية الجودة ومتينة على AliExpress بسعر مخفض - http://alii.pub/5zwmxz
أدوات: ورق الصنفرة، مثقاب المطرقة، المنشار الدائري، جهاز التوجيه، المنشار، المطحنة، السقاطة، آلة الحفر، إلخ.
عملية صنع حامل المثقاب من ممتصات الصدمات القديمة
نقوم بتنظيف ممتصات الصدمات القديمة بورق الصنفرة من مختلف الطبقات والطلاءات والصدأ.نقوم بحفر القاع وتحريك القضبان وإزالة سائل العمل الممتص للصدمات.
نقوم بلف المرايا القضيبية بشريط ورقي ونرسم أغطية ممتص الصدمات بطلاء الرش.
نقوم بقطع الفراغات الخشبية بالمقاسات المطلوبة على منشار دائري مع مراعاة حجم المثقاب وممتصات الصدمات.
نحتفل بقطعة من الخشب ذات سماكة أكبر ونقوم بعمل حفرتين وفي قطعة أصغر - ثلاثة.
نقوم بضبط بوصلة الراوتر على الفتحات المطلوبة وتركيبها في الحفر وعمل فتحات بالقطر المطلوب.
على منشار دائري، في قطعة عمل ذات ثلاثة ثقوب، نقوم بعمل قطع موجهة قطريًا في وصلات العبور مع مخرج صغير على الجوانب المقابلة للثقوب.
أيضًا ، باستخدام قطعتين مستقيمتين أعمى على منشار دائري وأخرى مستديرة على المنشار ، نعطي محيط قطعة العمل شكلاً مقبولاً. نقوم بطحن الكفاف الخارجي بمطحنة.
نقوم بحفر ثقوب عمياء بشكل عمودي على القطع، ونثبت المسامير اللولبية ونشددها باستخدام السقاطة.
نقوم بحفر فتحتين محوريتين متدرجتين في قطعة عمل سميكة وفقًا للعلامات الموجودة على آلة الحفر.
على طول الجوانب الطويلة نصنع أخاديد مستطيلة من المقطع العرضي المطلوب.
نضع الأنابيب المعدنية البارزة خلف حواف قطعة العمل في الأخاديد ونلصق الشرائط في الأعلى. علاوة على ذلك، يجب أن تتحرك الأنابيب بحرية في كلا الاتجاهين. نقطع أطراف الألواح باستخدام منشار دائري.
نقطع القطعة السميكة إلى قطعتين متعامدتين مع القنوات المربعة أسفل الحواف الخارجية للثقوب. في جزء صغير من الأطراف نقوم بحفر ثقوب في اتجاه القنوات المربعة.
نقوم بإدخال أنابيب معدنية في القنوات المربعة للجزء الأكبر من قطعة الشغل، ونضع عليها الجزء الأصغر بحيث تكون أطراف الأنابيب متكافئة مع سطحها. نقوم بربط البراغي في الثقوب ونصلح الأنابيب.
نقوم بحفر جزء كبير من قطعة العمل بالقرب من الحافة بدون ثقوب في اتجاه القنوات المربعة ونقطع الخيط بنقرة واحدة.
نملأ رأس المفتاح مقاس 17 مم، الموضوع على سطح مستو، بالبلاستيك السائل، ونخفض رأس المفتاح مقاس 17 مم ونترك البلاستيك يتصلب. نحصل على رأس مخدد كبير لاثنين من البراغي. نحن نربطهم في الثقوب الملولبة.
نضع غسالات كبيرة على قضبان ممتص الصدمات، وندخل الأطراف في الفتحات وعلى الجانب الخلفي، ونضع الغسالات، ونربطها بشكل آمن بصواميل الحافة.
نخفض الفراغ المشكل على القضبان، وننزلق على طول أجسام ممتص الصدمات. ضع الغسالات على الأزرار وشد الصواميل. بفضل الفتحات، تغطي الثقوب الجثث بإحكام، وتتحرك قطعة العمل المشكلة لأعلى ولأسفل على طول قضبان امتصاص الصدمات.
نقوم بإدخال حزام التثبيت الخاص بجسم الحفر في الفتحة الثالثة. إذا كانت هناك فجوة كبيرة، لف الشريط اللاصق حول الحزام.
نعلق مثقاب Forstner على المثقاب ونحفر ثقبًا في القاعدة.
على جانب العمل في الاتجاه العرضي نقوم بإجراء طحن مثلثي في المقطع العرضي لإصلاح قطع العمل المستديرة.
نقوم بربط شريط بالجزء المتحرك من القاعدة الذي ينزلق على طول شعاع التوجيه.
ومن خلال تمديد أو سحب الجزء المتحرك وتثبيته بمسامير من خلال أنابيب معدنية، نحدد المسافة من القاعدة إلى الثقوب التي يتم حفرها. من الممكن حفر ثقوب واحدة. في أي حال، سيكونون مثاليين في الهندسة والعمودية.
