سوف تحتاج
لتجميع نائب محلية الصنع، نحتاج إلى إعداد:
- ممتصات الصدمات القديمة
- البراغي والصواميل والغسالات والمسامير والمسامير.
- ورقة من الخشب الرقائقي متعدد الطبقات؛
- نوعين من الغراء لحظة.
- قضيب بخيط خارجي (مسمار) ؛
- قمزة فولاذية للأنابيب؛
- قضيب خشبي مستدير.
للعمل سوف تحتاج: فرشاة معدنية، نائب، طاحونة، مطرقة، لحام، كشك طلاء، مناشير مختلفة، إزميل، جهاز توجيه، حفر، إلخ.
عملية تصنيع الملزمة
أولاً، نقوم بتنظيف ممتصات الصدمات القديمة من الأوساخ، بما في ذلك بفرشاة سلكية، ونقوم بإزالة جميع الأجزاء غير الضرورية باستخدام الرذيلة والمطحنة والمطرقة.
نقوم بلحام غسالات عريضة بالصواميل، والتي يتم ربطها عن طريق اللحام بوحدات تركيب ممتص الصدمات القياسية باستخدام مسامير ملولبة.
ضع WD-40 أسفل أغطية ممتص الصدمات، وبعد الانتظار لبعض الوقت، قم بإزالتها بضربات المطرقة.
نضغط على القضبان بالكامل ونغلف المناطق الخارجية المطلية بالنيكل بشريط لاصق. نضع ممتصات الصدمات في حجرة الرش للطلاء.
باستخدام منشار دائري، قمنا بقطع شريط من العرض المطلوب من ورقة من الخشب الرقائقي متعدد الطبقات. نقوم بتمييزها ونستخدم منشار البندول لقطع أربع فراغات مقاس 12.5 × 30 سم.
قم بتطبيق غراء الخشب Moment على قطع العمل وألصقها في أزواج، ثم اضغط عليها بالمشابك.
بعد أن يصلب الغراء، قم بإزالة المشابك ومعالجة قطع العمل برأس تلميع. ثم نقوم بترقيمها ونستخدم جهاز التوجيه لعمل شطب على طول المحيط.
في قطعة العمل رقم 2، استخدم قاطعة الطحن لحفر فتحتين متدرجتين وفقًا للعلامات. بينهما نصنع واحدة أخرى تحت الجوز السداسي.
باستخدام إزميل إلى ارتفاع الجوز، نحول الثقب الدائري إلى ثقب سداسي.
نضع قطعة العمل رقم 2 على القطعة الأولى ونحفر ثلاثة ثقوب متشابهة فيها. قم بربط صامولة على القضيب الملولب ثم ضعه في التجويف السداسي لقطعة الشغل رقم 2.
نحن نغطي المقبس السداسي بغراء Moment على قاعدة إيبوكسي ونقوم بإدخال صمولة بقضيب ملولب هناك، ونطرقه بكتلة خشبية، ونترك الغراء يتصلب.
نقوم بإدخال ممتصات الصدمات في الفتحات المتدرجة لقطعة العمل رقم 2، ونخرج القضبان على الجانب الآخر. نقوم بضرب المنطقة المحيطة بالقضبان بمطرقة من خلال كتلة خشبية بحيث تتلاءم أجسام ممتص الصدمات بإحكام مع مآخذها.
نضع غسالة واسعة على الفتحة الموجودة في وسط قطعة العمل رقم 1 ونثبتها بمسامير من خلال فتحتين. نقوم بإدخال قضيب ملولب من الخارج ونثبت نقطة الإنطلاق الفولاذية من الجانب الأمامي.
مع تثبيت القضيب في الصمولة والمحملة، قم بالحفر من خلال ثقوب قطرية فيها، وأدخل البراغي وشد الصواميل. نقطع القضبان الزائدة.
نضع توقفًا ثابتًا (قطعة العمل رقم 2) مع ممتصات الصدمات وقضيبًا به صمولة أسفل طاولة العمل. نقوم بإصلاح التوقف بمسامير على طاولة العمل. نعلق ممتصات الصدمات من الأسفل إلى سطح طاولة العمل.
نضع غسالة على القضيب بالجوز ونقوم بتثبيت توقف متحرك (قطعة العمل رقم 1) بحيث تمر قضبان ممتص الصدمات ونهاية القضيب من خلال فتحاتها. نقوم بربط الصواميل وربطها على القضبان ، مع تثبيت القضبان بلا حراك. نقوم بربط نقطة الإنطلاق الفولاذية في نهاية خيط القضيب، ونقوم بمحاذاة الفتحات ونثبتها باستخدام المسمار والجوز.
نقطع فراغين من قضيب خشبي مستدير ونثبتهما على مغزل الحفر ونعالجهما بورق الصنفرة حتى نحصل على أقراص ذات خطوط ناعمة.
نقوم بإدخال قضيب خشبي مستدير في فتحات نقطة الإنطلاق ونثبت الأقراص الخشبية بقطر أكبر قليلاً من قطر القضيب عند طرفيه بمسامير.
من خلال لف أو فك قضيب الياقة، نقوم بتجميع السدادات معًا أو فصلها، والضغط على قطع العمل التي تتم معالجتها أو فكها.
