يستخدم العديد من سائقي السيارات ملمعات خاصة للعناية بلوحة العدادات وبطاقات الأبواب البلاستيكية. فهي قادرة على تنظيف المسام العميقة بشكل مثالي وإنشاء طبقة مضادة للكهرباء الساكنة على السطح تمنع التصاق الغبار. إذا لم يكن لديك ملمع تجاري، يمكنك استخدام منعم الأقمشة العادي من ماركة Lenor.
مواد:
- لينور.
- ماء مقطرة.
عملية التصنيع والاختبار البولندية
لتحضير الملمع، تحتاجين إلى مزج بلسم لينور والماء المقطر بنسبة 1:1. يتم جمع التركيبة في زجاجة رذاذ. يمكن تحضيره على الفور باحتياطي لأنه لا يفسد في الماء المقطر.
يتم اهتزاز التركيبة قبل الاستخدام. تم مسح اللوحة مسبقًا من الغبار. ثم يتم تطبيق طلاء محلي الصنع. يتم فركه بقطعة قماش أو منديل. ولتوضيح الاختبار، يتم استخدام شريط لاصق لتقسيم السطح. النصف المعالج يدل على أنه أصبح أنظف.
يمكن تقييم فعالية المنتج بشكل أكثر وضوحًا من خلال معالجة لوحة السيارة القديمة بالبلاستيك المتعب.من الواضح أن النصف المبشور يصبح طازجًا أكثر من النصف المغبر فقط.
من أجل نقاء التجربة، يلزم مقارنة منتج محلي الصنع بمنتج احترافي. يتم تطبيقه في اللوحة الثالثة. من الواضح أن تأثيره المضاد للشيخوخة أفضل، ولكنه أيضًا يكلف أكثر.
القيمة الرئيسية للطلاء هي خصائصه المقاومة للغبار. لذلك يجب رؤية فعالية العلاج بعد مرور بعض الوقت. بعد أسبوع، مسح لوحة اختبار السيارة القديمة بمنديل نظيف بعد "لينور" يمكنك أن ترى أنها ليست قذرة تقريبًا. الجزء غير المعالج من اللوحة مغطى بالغبار، ومن الواضح أن المنديل يصبح أغمق بعد مسحه.
الوضع مشابه مع اللوحة الأحدث. يستقر المزيد من الغبار على النصف غير المعالج. ومن الواضح أن لينور فعال كعامل مضاد للكهرباء الساكنة. لكن التألق منه لا يدوم طويلا.
من الواضح أن الطلاء الحقيقي يعمل بشكل أفضل من لينور. يتم مسح اللوحة بها بعد أسبوع، تمامًا كما هو الحال مباشرة بعد التلميع، ويكون الغبار عليها أقل من النصف غير المعالج. لذلك، أثبت الطلاء محلي الصنع فعاليته، ولكن من الواضح أنه أسوأ من المنتج الحقيقي الذي تم شراؤه من المتجر. ولكن بما أن منعم الأقمشة متوفر في كل منزل، فإن المنتج محلي الصنع أصبح في متناول الجميع.
