لقد جاء الربيع بالفعل بمفرده. أكثر من ذلك بقليل وسوف يذوب الثلج، وسيكون موسم الشواء قاب قوسين أو أدنى. مرة أخرى، التلويح اللانهائي بقطعة من الورق المقوى فوق الفحم، والعيون الحمراء الدامعة، واللحى المحروقة والشوارب! بعض الهواة يجدون طريقة للخروج من هذا الوضع؛ قم بتوصيل المراوح ومجففات الشعر وحتى المكانس الكهربائية القديمة! كل هذا، بالطبع، رائع، ولكن إذا كنت ترغب في قلي اللحوم في الهواء الطلق، حيث لا توجد كهرباء، فسيتعين عليك تهوية الفحم بنفسك. أيضًا، نظرًا لظروف معينة، لا يمكن للجميع الذهاب في نزهة في سيارة تحتوي على بطارية كبيرة يمكنك توصيل جهاز مناسب بها. مرة أخرى، يمكنك شراء جهاز خاص لتهوية الفحم. الآن هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة منها، من أنواع وتعديلات مختلفة! هناك أجهزة يدوية (تحتاج إلى تدوير المقبض، وقيادة المروحة)، وهناك أجهزة كهربائية تعمل بالبطارية. ولكن يمكنك صنع هذا الجهاز البسيط بنفسك. لا يوجد شيء معقد في تصميمه.
سوف تحتاج
- علبة فارغة (أخذتها من تحت الطلاء).
- المحرك (9 إلى 12 فولت).
- مروحة تبريد.
- حفارة مع قرص القطع وحجر الطحن والحفر.
- الأنبوب معدني بقطر 20 ملم وطول 7-8 سم.
- الأنبوب من البلاستيك طوله 7-8 سم وقطره هو سمك المحرك.
- لحام الحديد مع لحام.
- الغراء الثانوي.
- يُحوّل.
- اثنين من البراغي، مترابطة في الجزء العلوي من المحرك.
- كماشة.
- علامة.
- مقص.
- ملف.
- سكين القرطاسية.
- مفك براغي.
- بطارية تناسب احتياجات المحرك.
- رش الطلاء (اللون من اختيارك).
تجميع منفاخ الفحم
تحتاج أولاً إلى إعداد وحساب معلمات جسم العلبة. للقيام بذلك، تحتاج إلى تقدير السماكة التقريبية لأسطوانة سحب الهواء المستقبلية. سوف يأتي سمكنا من الجزء الأكثر سمكًا، وهو أنبوب المخرج.
وفي نفس الوقت لا تنسى الاحتياطي. 5 ملليمترات على كلا الجانبين ستكون كافية. ارسم خط قطع باستخدام علامة واقطع القطعة المقصودة.
لا ينبغي عليك التخلص من بقايا العلبة - فسوف تصل إلى أطراف الأسطوانة. نقطع قطعة من القصدير من العلبة التي تغطي نهاية الأسطوانة بالكامل، ونعلق النهاية، ونحددها بعلامة، ونقطع القطعة المستديرة.
بعد ذلك، قمنا بقطع الأنبوب الذي يتوافق مع التحدب من جانب الأسطوانة، وعلى جانب الأسطوانة هناك ثقب يناسب الأنبوب المجهز. مثله:
الآن، على إحدى لوحات النهاية، نقوم بحفر ثلاثة ثقوب للمحرك؛ واحدة كبيرة للرقبة مع العمود، واثنتان أصغر على الجانبين للمسامير التي تثبته بالمحرك.
دعونا نجرب المحرك الموجود على اللوحة:
بعد ذلك، دعونا نحاول على المحرك.إذا اتضح أنه صغير بالنسبة لعيار الأنبوب، فيمكنك جعله أكثر سمكًا عن طريق لف الشريط الكهربائي.
الآن قمنا بقطع فتحة لسحب الهواء في اللوحة الطرفية الثانية.
لقد أخطأت هنا في تقدير قوة المحرك وسرعته قليلاً، وجعلت الثقوب صغيرة جدًا. ثم اضطررت إلى قطع ثقب كبير في المنتصف.
إذا كان محركك بسرعات عالية، فيمكن قطع الثقوب كما فعلت في البداية - منقوشة. إنها أجمل بهذه الطريقة. هذا يكفي لمحرك عالي السرعة. الآن يأتي الجزء الممتع؛ لحام جميع الأجزاء! القصدير، بسبب سمكه الأدنى، ملحوم بسهولة وبسرعة، دون التسخين المسبق. ليس لحام، ولكن متعة خالصة! باستخدام التدفق واللحام، نقوم بقص المقاطع الموجودة على المعدن. نحن نلحم الأنبوب لمخرج الهواء.
بنفس الطريقة، نقوم بلحام اللوحة السفلية التي سيتم تركيب المحرك عليها. نحن نربط المحرك.
نضع المروحة على العمود.
قم بلحام اللوحة العلوية بالثقوب.
بعد ذلك، قم بلحام الأسلاك بالمفتاح.
قم بتثبيت المفتاح في السكن. الآن، نقوم بلحام سلك واحد من المفتاح إلى إحدى نقاط الاتصال الخاصة بالمحرك، وسلك طويل مجاني إلى جهة الاتصال الثانية للمحرك.
نقوم بإزالة الأسلاك من أسفل المقبض، ونعلق المقبض على المحرك والأسطوانة باستخدام الغراء الثاني.
نحن نتأكد بعناية من عدم دخول الغراء إلى داخل المحرك! من الأفضل هنا استخدام غراء فوري سميك ذو أساس هلامي. كل ما تبقى هو لحام المقبس الخاص بمصدر الطاقة. قم بلحام المقبس بقطعة سلكية ثنائية النواة.
قطع حفرة في غطاء المقبض.
نضع غطاءً على الكابل ونلحم الكابل بجهات اتصال الإخراج.
نحن نراقب القطبية بحيث تدور المروحة في الاتجاه الصحيح! الصق الغطاء على المقبض.
كغطاء أو سدادة للمقبض، يمكنك استخدام أي قطعة مستديرة ذات قطر مناسب. كل ما تبقى هو جلب المنتج النهائي إلى مظهر لائق. نحن نغطي جميع الفتحات الموجودة على الأسطوانة ونغلف المقبض بنوع من الحماية ونرسم الأسطوانة.
كل ما تبقى للقيام به هو تجربتها. كل شيء يعمل بشكل رائع!
يمكنك بالطبع جعل النافخ أكثر قوة. على سبيل المثال، إذا قمت بتثبيت محرك اثني عشر فولت فيه، من مفك البراغي. ويمكن أيضًا توصيل هذا ببطارية السيارة. لكنني أعتقد أنه ليست هناك حاجة لمثل هذه القوة - فهي سترفع حفنة من الرماد، والتي ستستقر على الطعام. أخذت محركًا بقوة تسعة فولت من لعبة مكسورة. هذا يكفي تماما. مصدر الطاقة أيضًا محلي الصنع، مصنوع من ثلاث بطاريات 18650 ووحدة شحن واقية.
ونقطة أخرى - لماذا استخدمت القصدير وليس البلاستيك، وهو أسهل في العمل به. لا يستطيع كل البلاستيك تحمل درجات الحرارة الناتجة عن حرق الفحم. وبالنسبة لي شخصيًا، فإن العمل باللحام أكثر متعة من العمل بالبلاستيك والغراء.
