حتى السائقين ذوي الخبرة سوف يضغطون على الرصيف بشدة لدرجة أنهم سيخدشون عجلاتهم المعدنية. الوضع شائع جدا. بالطبع، هذا ليس بالأمر الحاسم، يمكنك القيادة بهذه الطريقة، لكن من الأفضل بذل القليل من الجهد وإزالة الخدوش المرئية. ليس الأمر صعبا، حتى أنك لا تحتاج إلى إزالة العجلة.
سوف تحتاج
- منظف الزجاج الأمامي أو أي منظف ومزيل شحوم آخر.
- ورق زجاج.
- شعر أو صوف للتلميع.
- التمهيدي.
- طلاء فضي.
- ورنيش وقائي.
إزالة الخدوش على العجلات المعدنية بنفسك
كما قلت، ليس من الضروري إزالة العجلة وفرزها. على الرغم من أنه لن يكون من غير الضروري التحقق من توازنه بعد التأثير الميكانيكي، إلا أن هذا يخضع لتقديرك.
الخطوة الأولى هي تنظيف القرص من الأوساخ والشحوم. يعتبر منظف الزجاج الذي يقتل عصفورين بحجر واحد مثاليًا لهذا الغرض.
الآن أنت بحاجة لإزالة الخدوش. نأخذ ورق الصنفرة الخشن ونمرره حتى تتم إزالة العلامات المرئية بالكامل.
بعد ذلك، تحتاج إلى تنعيم السطح ولهذا نقوم بتلميع الصوف أو اللباد، وتنعيم الحواف الحادة بعد الصنفرة.
قم بتغطية الإطار بالورق لحمايته من الطلاء.
باستخدام رذاذ التمهيدي، قم بتجهيز السطح قبل وضع الطلاء.يُنصح بتطبيق 3-4 طبقات. بعد ذلك، عليك الانتظار لمدة 10 دقائق، وإذا لزم الأمر، اضبط السطح باستخدام ورق الصنفرة الناعم.
بعد أن يجف التمهيدي، قم بالطلاء بالطلاء الفضي. في 90% من الحالات، لن يكون الطلاء الفضي العادي ملحوظًا، لكنه في بعض الأحيان لن يتطابق مع الطلاء الموجود بالفعل على القرص.
هنا يمكنك اختيار الطلاء، وإضافة الأسود أو الأبيض إلى الفضة، واختيار النغمة المطلوبة.
هناك خيار لطلاء العجلة بأكملها، لكن هذا سيتطلب طلاء العجلات الأربع جميعها، لذلك لا أفكر في هذا الخيار.
ضع الورنيش الواقي في طبقتين.
ننتظر 10 دقائق ونزيل الورق من الإطار والملصقات الواقية الأخرى.
ستعيد مثل هذه التلاعبات غير المعقدة القرص الخاص بك إلى مظهره السابق.
