على مر السنين، في نظام التبريد بشكل عام وفي رادياتير سخان السيارة بشكل خاص، تتراكم الرواسب المتساقطة من سائل التبريد، وتظهر منتجات تآكل الأجزاء وأكسدة مانع التجمد أو مانع التجمد، مما يؤدي إلى انسداد أنابيب الرادياتير وتقليل الكفاءة التشغيلية. ولكن هناك طريقة لغسله دون إخراجه من السيارة. يمكن لأي سائق سيارة القيام بهذه المهمة.
سوف تحتاج
- حاوية لتصريف التجمد أو التجمد؛
- مضخة غاطسة جيدا.
- أقسام خرطوم؛
- حاوية للمياه الساخنة.
- حامض الستريك، الخ.
عملية تنظيف رادياتير السخان دون إزالته من السيارة
نقوم بتصريف مانع التجمد أو مانع التجمد من المبرد الرئيسي، ثم من الكتلة إلى حاوية نظيفة لتقليل الخسائر، ثم، بعد تنظيف الوحدة المعنية، نقوم بإعادة ملء مانع التجمد أو مانع التجمد في مكانه.
نجد أنابيب المدخل والمخرج لمضاد التجمد أو التجمد ونفصلها. في مكانها نقوم بتوصيل موصلات خرطوم غير قياسية لتزويد وتفريغ مانع التجمد أو مانع التجمد بالطول المطلوب.
نقوم بتوصيل مضخة غاطسة بئر قوية بسعة حوالي 1000 لتر/ساعة بخرطوم الإمداد، ولكن ليس أكثر، خوفًا من تمزق أنابيب الرادياتير بسبب الضغط الزائد الناتج عن المضخة.
نضع الوحدة الهيدروليكية في حاوية ذات حجم مناسب، بالإضافة إلى موصل الإرجاع. صب الماء الساخن المسخن إلى 75-100 درجة مئوية في وعاء مزود بمضخة غاطسة وخط إرجاع، وأضف مسحوق حامض الستريك بمعدل 150-250 جرامًا لكل دلو من الماء الساخن.
ننتظر حتى يذوب المسحوق تمامًا. لتسريع هذه العملية، تحريك السائل. نقوم بتشغيل المضخة ونبدأ عملية تنظيف الرادياتير باستخدام عاملين: الضغط الناتج عن المضخة يكسر الرواسب، ويذيب الحمض الترسبات الكلسية.
تعتمد مدة مرحلة الشطف الأولى على درجة تلوث الوحدة ويجب أن تستمر لمدة 5 دقائق على الأقل. إذا أصبح سائل الغسيل متسخًا جدًا، كرري العملية عدة مرات حتى يخرج الماء النظيف.
في النهاية، نقوم بتشغيل الماء النظيف عبر النظام مرتين أو ثلاث مرات وننفخه بالهواء المضغوط. ثم نقوم بتثبيت الخراطيم القياسية في مكانها والتحقق من نظام التدفئة الداخلي، والتأكد من أنه يبدأ في العمل كما هو متوقع.
عند إزالة الوصلات ووضعها، يمكن أن يدخل الهواء إلى المجموعة. هذا ليس مخيفا، لأن التكوينات الجوية ستختفي من تلقاء نفسها بعد فترة، ولكن الموقد سوف يتعطل. نقوم بإزالة الغاز من الوحدة مباشرة بعد غسلها. لهذا الغرض، سوف نستخدم جسرا علويا أو تلة. بعد كل شيء، نحن بحاجة إلى رفع الجزء الأمامي من السيارة وتزويدها بالوقود الجيد عدة مرات. في الوقت نفسه، سوف يتدفق السائل في الموقد، لكنه سيتوقف بعد إطلاق الجيوب الهوائية.
