كيفية صنع مصعد للسيارة في المرآب الخاص بك

لصيانة السيارة بشكل مريح، من الجيد أن يكون لديك مصعد سيارة في المرآب الخاص بك. من خلال صنعه من أسطوانة هيدروليكية من محمل أو معدات خاصة أخرى، يمكنك توفير مساحة خالية بشكل كبير، حيث يتم إخفاء المكون الفني بالكامل للجهاز تحت الأرض. يتيح لك رفع السيارة ذات المكبس للتصميم المقترح تدوير السيارة المرفوعة في أي اتجاه دون خفضها.

المواد الأساسية:

• أسطوانة هيدروليكية للجرافة بضربة قضيب 1.1-2 م ؛
  
• أنابيب فولاذية ذات قطر كبير؛
  
• مضخة زيت مدفوعة بمحرك كهربائي.
  
• خزان؛
  
• أنبوب جانبي 80x80 مم؛
  
• زاوية 60x60 مم؛
  
• خراطيم الضغط العالي، خراطيم الهواء.

نظرة عامة على الجهاز وعملية تصنيع مصعد السيارة

يتكون جزء الرفع تحت الأرض من الجهاز من أنبوب كبير محفور بمثقاب ومثبت عموديًا في البئر. إنه بمثابة دليل. يضم الأسطوانة الهيدروليكية من المصعد.


نظرًا لأن قضيب الأسطوانة الهيدروليكية رفيع جدًا، يتم تركيب أنبوب آخر موصول من الأعلى فوقه. ينزلق على طول الدليل، مما يزيل التشويه عند الرفع.

أي أن الأسطوانة الهيدروليكية تقع في الداخل بين هذه الأنابيب وتحركها بعيدًا. يمكن لحام الجزء الداخلي، الذي يعمل كقضيب، من أسطوانات الأكسجين. وبعد ذلك يتم طحن القضيب الناتج بمطحنة، لأن الأسطوانات غير متساوية تمامًا. إذا كانت أقطار الأنابيب الخارجية والداخلية لا تتطابق بشكل كبير، وهناك فجوة كبيرة بينهما، فيمكن لحام ما يقرب من 30 سم من أنبوب أرق مع التماس الداخلي الآلي في الخارج. في هذه الحالة، سوف ينزلق القضيب على طوله. بالتأكيد لن تتعثر أو تتشوه. إذا كانت الأسطوانة الهيدروليكية تحتوي على قضيب سميك، فيمكنك ببساطة صبها في البئر وعدم استخدام أي أنابيب.

يتم توصيل خرطومين بالأسطوانة الهيدروليكية. يتم استخدام خرطوم الضغط العالي كخرطوم سفلي. يتم توجيهه إلى مضخة الزيت التي يقودها محرك كهربائي. الخرطوم الثاني متصل بالضاغط. عند ضخ الزيت، تقوم الأسطوانة الهيدروليكية برفع رفع السيارة. عندما تحتاج إلى خفضه، يتم إمداد الهواء من الضاغط إلى الجزء العلوي من الأسطوانة، نظرًا لأن وزن الماكينة لا يكون دائمًا كافيًا لضغط الزيت للخارج.
لتنفيذ تشغيل مثل هذه الآلية، من الضروري تثبيت 2 صنابير عند وضع خط أنابيب النفط. من الضروري إدخال أحدهما في الخط لإعادة الزيت إلى الخزان، والثاني لإيقاف مضخة الزيت نفسها. قبل رفع القضيب، يجب عليك أولا إغلاق صمام العودة، وبعد الرفع، أغلق صمام المضخة. في هذه الحالة، بالتأكيد لن تنخفض الأسطوانة الهيدروليكية تحت الحمل. ثم، إذا لزم الأمر، قم بخفضه، ويفتح صمام الإرجاع، مما سيسمح للزيت بالتصريف مرة أخرى إلى الخزان. بالتوازي مع ذلك، سيكون من الضروري ضخ الضغط إلى أعلى الأسطوانة الهيدروليكية باستخدام الضاغط إذا كان وزن الماكينة لا يكفي للضغط على القضيب.


لرفع السيارة تحتاج إلى إنشاء منصة دعم.وهو عبارة عن ملف ملحوم يتم تثبيت 4 عوارض بطول 65 سم من أنبوب جانبي مقاس 80 × 80 مم بمساعدة الأصابع. ولإطالتها، يتم استخدام 4 أنابيب رفيعة بطول 60 سم، ويمكن لحامها من الزاوية وتشكيلها لسهولة الانزلاق في المقطع الجانبي. يتم تثبيت المنصة على القضيب القابل للسحب باستخدام دبوس سميك. وهذا يسمح لها بالتدوير مع السيارة المرفوعة. عند حواف الحزم تحتاج إلى قطع خيط لتثبيت اللوحات التي ستستقر على الجزء السفلي من السيارة.



أمام المصعد، تحتاج إلى رسم خطوط على أرضية المرآب، والتي يمكنك استخدامها لإرشادك عند وصولك. بدونهم، سيكون من الصعب الوقوف تحت القضيب. ثم تتباعد الحزم ويتم فك الألواح حتى تتوقف عند الأسفل. بعد تلقي 4 نقاط دعم، يتم تشغيل مضخة الزيت وترتفع الآلة. وينصح بعمل آلية قفل فيه قبل استخدام رافع السيارة، حيث أنه في حالة تمزق خرطوم الهيدروليك سوف ينزل، وهو أمر غير آمن. يجب أن تتناسب السدادة بين الأنبوب الخارجي والساق. لتشغيله، ستحتاج إلى تطوير محرك أقراص عن بعد حتى لا تضطر إلى الزحف أسفل السيارة لتثبيته يدويًا.

شاهد الفيديو