مواد:
- قاطعة حديد؛
- البلغارية؛
- لوحة الصلب 5 مم أو أكثر سمكا؛
- أنبوب فولاذي سميك الجدران بقطر خارجي يساوي شريط قاطعة الفرشاة ؛
- شريط فولاذي بسمك 4 مم؛
- عجلات للعربة 2 قطعة.
- عجلة دراجة
- زاوية 30x30 مم؛
- رافعة فرامل الدراجة؛
- صفائح الفولاذ.
صنع الخنادق
تحتاج أولاً إلى تفكيك طاحونة الزاوية المكسورة لإزالة علبة التروس الخاصة بها.
تحتاج إلى فك المرساة منه وقطعها إلى نصفين.
بعد ذلك، تحتاج إلى ضرب اللب باللف من عمود المحرك (النصفين الموجودين على جانب المكره).
ثم تحتاج إلى إزالة الشريط من قاطعة الفرشاة، وسحب عموده وقطعه، وترك طوله حوالي 20-30 سم، ويتم لحام القطع الناتج بعمود المحرك الخاص بمطحنة الزاوية.
بعد ذلك، يتم قطع لوحة التركيب من لوحة فولاذية أسفل علبة تروس المطحنة.يتم حفر 4 فتحات فيه على طول الحواف لتركيب البراغي وواحدة في المنتصف للعمود.
يتم تجميع علبة التروس المفككة بالترتيب العكسي، ولكن بدلاً من المحرك، يتم إدخال عمود ملحوم فيه. الجزء المفتوح مغطى بلوحة مقطوعة.
لتوصيل علبة تروس المطحنة وعلبة تروس جزازة العشب، تحتاج إلى استخدام قضيب فولاذي بدلاً من قضيب الألمنيوم. ومن الناحية المثالية، ينبغي أن يكون قطرها مماثلاً للأنبوب القياسي. كحل أخير، من الممكن أن يتم تركيب الأنبوب الفولاذي بإحكام داخل قضيب الألومنيوم، مما يسمح بتثبيته في علبة التروس العلوية لقاطعة الفرشاة.
يتم إدخال قضيب فولاذي في علبة التروس العلوية لقاطعة الفرشاة، وبعد ذلك يتم لحام نهايته الثانية باللوحة الموجودة في علبة تروس المطحنة.
والخطوة التالية هي صنع سكين عمل لحفر الخندق. للقيام بذلك، يتم قطع القرص من لوحة الصلب ويتم لحام لوحات على شكل حرف L عليه، بالتناوب في اتجاه الانحناء. يتم عمل فتحة واسعة في وسط القرص للتثبيت على علبة تروس المطحنة.
بعد ذلك، يتم لحام إطار الخنادق. يتكون الإطار من الزاوية لتركيب المحرك، ويتم لحام المحور به وتثبيت العجلات. يتم لحام شوكة مصنوعة من أنبوبين بالحامل بزاوية قائمة، ويتم لحام مقود الدراجة به.
يتم تثبيت محرك قاطعة الفرشاة على الإطار باستخدام براغي تثبت علبة التروس العلوية.
ثم يتم توجيه كابل الخانق إلى عجلة القيادة. يمكن توصيل نهاية الكابل برافعة فرامل الدراجة. كما يتم أيضًا تثبيت درع فولاذي رفيع في الجزء الأمامي من إطار الخنادق.
يعمل هذا النوع من حفار الخنادق عند التحرك للخلف. ويجب سحبه نحوك ببطء، مع الحفاظ على سرعات عالية للمحرك. سوف يعض السكين في التربة ويرميها في الدرع ويوزع الأرض على جانبي الخندق.مع قوة المحرك الكافية لقاطع الفرشاة، ستكون إنتاجية هذه الوحدة أكبر بعدة مرات من إنتاجية الحفر اليدوي بالمجرفة. يمكن استخدام الخندق الناتج ليس فقط لوضع الاتصالات، ولكن أيضا، على سبيل المثال، لزراعة شتلات الأشجار في الحضانة.
