يدرك جميع سائقي Niv جيدًا المشكلات المتعلقة بنظام التبريد في جميع سلاسل مجموعة سيارات Niv. هذه السيارات عرضة لارتفاع درجة الحرارة حتى في المواسم الباردة. يحاول سائقو السيارات تعديل وإزالة عيب الحرارة الزائدة بأنفسهم عن طريق تركيب مضخة إضافية. بالطبع، هذا يحل المشكلة، ولكن هناك خيار أفضل وأكثر موثوقية وكفاءة.
كيفية ترقية نظام التبريد Niva بسهولة وبشكل صحيح
لمنع ارتفاع درجة حرارة محرك سيارة Niva، على سبيل المثال VAZ-2123 "Travel"، حتى في أشد درجات الحرارة، يكفي استبدال المضخة والإسكان بمكونات مماثلة من VAZ-2101.
والحقيقة هي أن فتحة الشفط للمضخة من VAZ-2101، والتي من خلالها تمتص المكره سائل التبريد، يبلغ قطرها 39.5 ملم، في حين أن نفس الفتحة في مضخة VAZ-2123 يبلغ قطرها 33.8 ملم فقط.
ولكن في الوقت نفسه، نقوم بتثبيت المكره المعدني من مضخة VAZ-2123 في جسم المضخة من VAZ-2101، لأنه أكبر في القطر ويوفر حجما أكبر من ضخ المبرد لكل وحدة زمنية.
نقوم أيضًا باستبدال البكرة القياسية الموجودة على العمود المرفقي بقطر أصغر يساوي 90 ملم لزيادة سرعة المضخة. وبطبيعة الحال، سيتعين عليك أيضًا استبدال الحزام بحزام أقصر.
لكن اللعبة تستحق كل هذا العناء: نتيجة لذلك، لا يسخن المحرك حتى في أشد درجات الحرارة. في هذه الحالة، لن يتم تشغيل المروحة الكهربائية مطلقًا أثناء تشغيل المحرك.
