قد تصدر ماسحات السيارة صوت صرير مزعج أثناء التشغيل. يحدث هذا عادةً بسبب تآكل الشريط المطاطي أو جلبة السائق أو إذا كان الزجاج يتطلب التلميع. ولكن يمكن أن يحدث الصرير أيضًا مع المساحات العاملة. إذا كانت ماسحات الزجاج الأمامي تصدر صريرًا، فاتبع ما يلي لإصلاحها.
عملية القضاء على الصرير
للقضاء على الصرير، تحتاج إلى ترك المساحات في وضع عمودي. للقيام بذلك، قم بتشغيل الإشعال وبدء تشغيلها. بمجرد أن تصبح عمودية، قم بإيقاف تشغيل الإشعال.
ثم من الشارع تحتاج إلى فحص موضع شفرة المساحات. أولاً نقوم بسحب ماسحات الزجاج الأمامي ثم نعيد تشغيلها مرة أخرى. يجب أن تكون حافة الشريط المطاطي متعامدة مع مستوى الزجاج. وفي هذه الحالة سيتمكن من التدحرج في اتجاه أو آخر حسب اتجاه الحركة. من الناحية المثالية، أثناء التشغيل، يتخلف المشط عن جسم المساحات بمقدار 2-4 ملم. بفضل هذا، يحدث جمع صامت للمياه.
مع المساحات التي تصدر صريرًا، سيأخذ المشط على الفور وضعية مطوية بعد سحبه للخلف.لذلك، بعد أن وصلت إلى نقطة النهاية، لا يمكن أن تسقط، ولهذا السبب تتحرك على طول الزجاج بمقاومة، مما تسبب في صرير.
إذا وجدت انسدادا، فأنت بحاجة إلى ثني المقود للتعويض عن ذلك. للقيام بذلك، أمسكها من مكان التعلق باستخدام كماشة من خلال قطعة قماش وثنيها. نحن نضمن أنه بعد سحب المساحات، يتم تطبيق حافة المطاط على الزجاج بشكل عمودي.
إذا استمر الصرير بعد ذلك، فيجب عليك قلب الماسحة في الاتجاه المعاكس. إذا لم ينص على ذلك، فقم بإزالة اللثة وقلبها. بعد ذلك، ستعمل ماسحات الزجاج الأمامي بهدوء.
