قررت إصلاح الشقوق الموجودة في اللوحة البلاستيكية لشاحنتي المحطمة باستخدام تقنية رأيتها في مقاطع الفيديو على موقع YouTube. يعتمد على تفاعل غراء إيثيل سيانوأكريليت (أي غراء فائق من المتجر) ومركب قلوي (الصودا). خلط هذه المكونات يعطي رد فعل البلمرة. يحدث التفاعل على الفور تقريبًا، مما يؤدي إلى إنشاء اتصال قوي بين العناصر في غضون ثوانٍ. التماس يشبه البلاستيك الصلب. لماذا لا "اللحام البارد"؟
مطلوب:
- صمغ ممتاز؛
- مشروب غازي؛
- مزيل الشحوم.
اشتريت في أقرب سلسلة متاجر أنبوبين من أرخص غراء فوري عالمي مقابل 35 روبل للقطعة الواحدة. في الصيدلية، حصلت على غسول كحولي لإزالة الشحوم من الأجزاء التي تم لصقها معًا وزوج من القفازات لحماية يدي.
تقدم
تمت إزالة اللوحة البلاستيكية من جزء المقصورة حيث توجد أقدام الركاب. لا أعرف ماذا فعل ركاب أصحاب السيارة السابقين، لكن اللوحة في حالة سيئة للغاية. لم أتمكن من العثور على بديل غير مكلف حتى الآن، لذلك أقوم بإصلاحه بنفسي. تظهر الطبقات البيضاء في الصورة أن العمل قد تم جزئيًا لإزالة الشقوق.
1.لقد قمت بإزالة الشحوم من الشق بالكحول على جانبي الجزء الذي يتم إصلاحه. للقيام بذلك، من المناسب استخدام فرشاة فنية (مستعارة من طفل).
2. ضع شريطًا سميكًا من الغراء داخل الشق.
تم ضغط جوانب الصدع بإحكام على بعضها البعض.
3. مررت شريطًا آخر من الغراء على طول الجانب الأمامي من الشق ورشته بسخاء بصودا الخبز، وضغطت عليه برفق بأصابعي في الغراء وأزيلت الفائض.
لقد قمت بنفس الخطوات داخل اللوحة.
وكانت النتيجة التماس قوي وصلب.
في الصورة 12، تبدو اللوحة البلاستيكية وكأنها جدار كهف بنمط بدائي، وقد تعرضت لأضرار بالغة. باستخدام الغراء والصودا، تمكنا أيضًا من تثبيت قطعة البلاستيك المكسورة بشكل آمن ولحام جزأين من المقبض كما لو كان عن طريق اللحام البارد.
الخطة الآن هي صنفرة اللحامات وطلاء الجزء بطلاء رمادي غامق للبلاستيك. ستكون هذه قصة مختلفة، لكنني لم أعد أبحث عن بديل في موقع التفكيك.
