المواد الأساسية:
- أنابيب جانبية بأقطار مختلفة؛
- مربع 6-10 ملم؛
- دبوس M12؛
- الحافات من دراجة الأطفال - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- شفرة المنشار الشريطي؛
- محرك كهربائي؛
- بكرات للحزام – 2 قطعة.
- حزام الأمان؛
- محامل صغيرة – 6 قطع؛
- صفائح الفولاذ 6 مم.
عملية تصنيع منشار الفرقة
يتم لحام الإطار المستطيل لنعل الماكينة من أنبوب جانبي. يتم لحام إطار من نفس الأنبوب بزاوية قائمة. يتم تحديد جميع الأحجام بشكل فردي، بناءً على طول الشريط المحدد. الإطار ملحوم بالعارضة داخل النعل. يجب تغيير رفوفها كما في الصورة. سيتم تثبيت المحرك في الإزاحة السفلية والطاولة في الإزاحة العلوية.
بعد ذلك، تحتاج إلى عمل دليل لربط بكرة محرك الحزام العلوي. يتكون من إطار ذو مقطع جانبي ضيق وقسمين من أنبوب كبير.يتم لحامهم بمربع لتشكيل مجاري لتحريك الإطار. يتم لحام الأنابيب ذات المجاري أعلى الإطار بحيث يتم إدخال الإطار بينها.
يتم عمل ثقب في الإطار نفسه، ويتم لحام دبوس M12 فيه. ثم يتم لحام شوكة بها لتثبيت حافة الدراجة.
يتم وضع الينابيع وقطعة صغيرة من الأنبوب الجانبي مع وجود ثقب على المسمار، ثم يتم ثمل الجوز. يتم إدخال الإطار في المجاري، ويتم لحام الأنبوب الموجود على المسمار بالموجهات. يمكن لحام المقابض بالصمولة الموجودة على المسمار بحيث يمكنك تدويرها بدون مفتاح عند ضبط شد الشفرة.
يُدخل قرص في الشوكة ويُلقى فوقه قطعة قماش ويُؤخذ قياس لتحديد ارتفاع البكرة السفلية. بعد العلامة، يتم لحام قطعة من الأنبوب مع فتحة لمحور القرص بالإطار. بعد ذلك، يتم لحام قطعة فارغة على شكل حرف L لزيادة صلابة بكرة محرك الحزام السفلي.
تتم إزالة الأقراص، ويتم لصق الشرائط المطاطية المقطوعة من الحجرة عليها في عدة طبقات. على الدرنات من المتحدث، يتم حفر المطاط مع تاج صغير، ويتم لصق شريط آخر في الأعلى. ثم يتم سحب الحلقات المقطوعة من حجرتها الأصلية فوق الأقراص.
يتم لحام البكرة الموجودة أسفل الحزام بمحور القرص السفلي بالعجلة المسننة. بعد ذلك يتم تثبيت الأقراص في مكانها، ويتم شد شفرة المنشار عليها.
القاعدة ملحومة بسرير الآلة، ويتم تثبيت المحرك عليها. ثم يتم سحب الحزام بينها وبين البكرة الموجودة على القرص.
لمنع شفرة المنشار من التحرك بعيدًا عند النشر، من الضروري عمل بكرات محدودة في الأعلى والأسفل. يمكن استخدام المحامل مثل هذه. لهذا الغرض، يتم تصنيع قوس على شكل حرف L من صفائح الفولاذ. وهي مجهزة بـ 3 محامل على أذرع مربعة.من بينها، سينزلق اثنان تجاه بعضهما البعض لتثبيت القماش على الجانبين، وواحد متصل بهما بزاوية قائمة لدعمه من الحافة.
يتم لحام شريحة واحدة ذات محامل بالإطار الموجود في الأسفل مباشرة أمام البكرة من خلال فاصل الأنبوب. بالنسبة للثانية، تحتاج إلى إنشاء دليل منزلق لتغيير موضع البكرات في حالة تثبيت شفرة أطول أو أقصر.
المرحلة الأخيرة من التجميع هي تثبيت الطاولة. يتم قطعها من صفائح الفولاذ بسمك 6 مم. يتم عمل فتحة على الطاولة للقماش. ثم يتم لحامه بالإطار في الموقع الذي تم فيه إزاحة المشاركات.
والنتيجة هي منشار شريطي مريح للغاية وقابل للصيانة. فقط المحامل الموجودة داخل إطارات الدراجة هي التي يمكن أن تنكسر، وهو أمر يمكن إصلاحه بسهولة. يوفر التصميم إمكانية تعديل التوتر والاستبدال السريع لشفرة المنشار. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى طي حزام القيادة بعيدًا عن المحرك.
