لكن تجربة الحرفيين الشعبيين تظهر أنه حتى بدون معرفة الخراطة، من الممكن صنع ساطور ميكانيكي من مواد الخردة، وتكييفه مع المكان وحجم العمل والبيانات القياسات البشرية.
سوف تحتاج
من حيث المبدأ، يمكن إزالة جميع المواد والمكونات تقريبًا لتجميع الساطور الميكانيكي من السيارات القديمة والأجهزة المنزلية وإيجادها في مدافن النفايات. لكن لا يضر معرفة مقدار تكلفة هذا "الشيء" أو ذاك في المتجر، وكم سيكلف المحرك من الغسالة القديمة، وما الذي سيتقاضاه العامل مقابل العمل، وما إلى ذلك.
إذن، ما الذي يجب علينا تخزينه إذا قررنا صنع ساطور ميكانيكي:
- الصلب المدلفن المستدير (الخشب المستدير) ؛
- شريط الإخفاء؛
- صفائح معدنية مختلفة السماكة؛
- أنبوب جانبي حوالي 14 م؛
- دولاب الموازنة من GAZ-53؛
- البراغي والصواميل والغسالات.
- محرك مع بكرة وحزام.
- الطلاء والفرشاة.
- ساطور الجزرة ذو المسمار المخروطي.
من الأدوات والمعدات التي يجب أن تكون في متناول أيدينا:
- طاحونة مع أقراص.
- قطع البلازما؛
- ملف معدني؛
- معدات لحام؛
- الرذائل والمشابك.
- حفر مع التدريبات.
تصنيع مكونات وأجزاء جهاز تقطيع الخشب
نقوم بتأمين الأخشاب المستديرة في الرذيلة ووضع علامة على مواقع القطع بشريط لاصق لضمان الدقة المطلوبة بسرعة وسهولة.
وفقًا للعلامات، قمنا بقطع عمود تقسيم الخشب فارغًا باستخدام مطحنة وقرص قطع 180 مم.
نقوم بوضع علامة على سطح لوح سميك من المعدن باستخدام قرصين مختلفين الحجم، ولكن مع فتحات مركزية متطابقة.
يعد قطعها باستخدام قاطعة البلازما أكثر ملاءمة ودقة، ونتيجة لذلك، يتم تقليل كمية المعالجة اللاحقة.
نقوم بإحضار الأقراص إلى الحجم المطلوب باستخدام ملف ومطحنة، ولكي لا نزيل المعدن الزائد، نلصق أنماطًا دقيقة من الشريط أو الورق على الأسطح الجانبية.
عند معالجة الأقراص، نولي الاهتمام الرئيسي للثقوب المركزية: يجب أن تتناسب قطعة عمل العمود بحرية، ولكن يجب أن تكون الفجوات ضئيلة.
تعد هذه العملية من أهم العمليات: لقد قمنا بلحام قرص كبير بزاوية 90 درجة تمامًا للخشب المستدير. ولذلك نقوم بإجراء اللحام بعناية، والتحقق باستمرار من الزاوية بين الأجزاء حتى لا تتحرك، ونستخدم المربعات المغناطيسية. نقوم بتنظيف اللحامات.
الحلقة الثانية أسهل في التثبيت. يكفي الضغط عليه بإحكام وتثبيته على القرص الأول بالمشابك ولحامه في هذا الوضع.
الآن سوف يعمل الخراطة على قطعة العمل: فهو سيدير الدعامة الأمامية، والتي يتم لحامها بالحلقة الأصغر، ويطحن الأسطح الدائرية حسب الحجم ويصنع سلسلة من الأخاديد الحلقية لحزام القيادة.
من الأنبوب الجانبي، نقوم بقطع الفراغات بالأحجام المطلوبة وبالكمية المطلوبة، والتي لم نلحم منها سطح المكتب فحسب، بل أيضًا قاعدة لتثبيت الوحدات المثبتة.
بشكل منفصل، قمنا بلحام إطار فرعي بالإطار الرئيسي أسفل سطح الطاولة، حيث سيتم توصيل المحرك الكهربائي وتعديله.
باستخدام المطحنة، قمنا بقطع جزأين متماثلين من صفيحة معدنية بسمك 6 مم، والتي، ملحومة معًا ومثبتة على سطح الطاولة، ستصبح نوعًا من دعامة الشفرة على مقسم الخشب.
نظرًا لأن الحمل على أجهزتنا سيتغير باستمرار، فلا يمكننا الاستغناء عن دولاب الموازنة. في حالتنا، من حيث الحجم والوزن، كانت دولاب الموازنة الأكثر ملاءمة من GAZ-53 بقطر خارجي يبلغ 372 ملم، وفتحة تركيب 40 ملم ووزن حوالي 16 كجم.
نقوم بإزالة حلقة التروس من هذا الجزء وتنظيفها من الأوساخ الزيتية لسنوات عديدة باستخدام مطرقة ومفك براغي ومطحنة مع ملحقاتها.
نقوم بإجراء موازنة ثابتة للعمود والحدافة عن طريق ربطهما ببعضهما البعض باستخدام البراغي والصواميل. ونظرًا لعدم وجود آلة موازنة، فقد توصلنا إلى آلة تستخدم الإمكانات المتاحة فقط.
للقيام بذلك، ضع زاويتين متوازيتين مؤقتًا مع إطار الطاولة وأمسك بهما برفق. باستخدام المستوى، نتأكد من أن الزوايا مسطحة قدر الإمكان ونضع العمود مع دولاب الموازنة عليها.
نعطي دوران دولاب الموازنة ونراقب لحظة التوقف. إذا كان هناك كتلة غير متوازنة، فسوف تتراجع قليلا قبل التوقف. علاوة على ذلك، فإن الكتلة الزائدة ستكون في أدنى نقطة.نحتفل بهذا المكان ونحفر حفرة، وبالتالي إزالة الكتلة الزائدة.
سيتم اعتبار الموازنة كاملة عندما لا يتراجع العمود والحدافة قبل التوقف.
من أجل السلامة، نصنع غطاءًا واقيًا لدولاب الموازنة من بقايا الأنبوب الجانبي والصفائح المعدنية ونقوم بطهي سطح الطاولة.
نقوم بتوصيل جزأين متماثلين معًا بزاوية، ونضع فاصلًا بالداخل ونلحم المجموعة الناتجة على سطح الطاولة.
لقد تم تصنيع جميع المكونات والأجزاء، لذلك نبدأ في طلاءها باستخدام فرشاة عادية.
التكاليف التقريبية
دعونا نقدر كم سيكلفنا جهاز تقسيم الخشب محلي الصنع:
- دولاب الموازنة – 1200 فرك.
- أنبوب جانبي 14 م – 1200 فرك.
- محرك الغسالة (730 واط، 8 آلاف دورة في الدقيقة) - 530 روبل؛
- "الجزرة" (قطر القاعدة – 70 ملم، الارتفاع – 250 ملم) – 1300 روبل؛
- اثنين من محامل 206 في السكن - 600 روبل.
- عمل تيرنر - 1650 روبل؛
- الأجهزة وحزام القيادة – 530 فرك.
المجموع حوالي 7 آلاف روبل. هذا أقل بثلاث مرات من أرخص جهاز تقسيم الخشب في المصنع.
تجميع مكونات وأجزاء جهاز تقطيع الخشب
نقوم بربط دولاب الموازنة بقوة على العمود، ونضع الحزام، ونحمل الوحدات ونثبت الوحدة في الإطار.
نقوم بتثبيت وتأمين "الجزرة" في نهاية العمود باستخدام دبابيس خاصة.
نقوم بتشديد الحزام عن طريق شد البرغي المخصص لهذا الغرض، والذي يستقر على الدعامة ويحرك المحرك ويشد الحزام.
تتكون الكهرباء من سلك طاقة ومفتاح ومنظم جهد من المطحنة. نظام الاتصال قياسي تمامًا.
عند البدء، فإن وجود المنظم يزيل الرجيج ويضمن زيادة سلسة في السرعة بواسطة دولاب الموازنة. وهذا مهم جدًا لأن الحزام لا ينزلق في الأخاديد، مما يعني أنه سيستمر لفترة أطول.
أيضًا، بفضل منظم الجهد، يمكنك تغيير الطاقة، والتي بدون تحميل تؤدي على الفور إلى زيادة السرعة.
نقوم بتثبيت غطاء واقي على دولاب الموازنة لحماية أنفسنا والأشخاص القريبين من الإصابة إذا انحرفت دولاب الموازنة فجأة عن العمود أو تشققت.
اختبار مقسم الخشب أثناء العمل
أولاً، دعونا نحاول تقسيم قطعة صغيرة من اللوح. منتجنا محلي الصنع يتعامل معه بسهولة. يحدث نفس الشيء مع جذوع الأشجار الجافة التي تم تخزينها تحت مظلة، حيث يتعامل مقسم الخشب مع جذع ضخم إلى حد ما دون أي إجهاد.
إذا علقت "الجزرة" فجأة في جذع شجرة، فمن خلال إيقاف تشغيل الطاقة، باستخدام المفتاح وتدوير الجزء الخلفي من العمود، يمكننا بسهولة تحرير عنصر العمل من السجل الذي علق فيه.
حتى هذه الممارسة الصغيرة أظهرت أن تثبيت "الجزرة" على العمود يجب أن يكون غائرًا حتى لا يسبب تداخلًا عند تقطيع الحطب، ويجب أن تقف الطاولة على سطح أفقي تمامًا. سيؤدي هذا إلى القضاء على الاهتزازات الطفيفة أثناء تشغيل جهاز تقسيم الخشب.
كما لا يمكنك العمل على هذه الوحدة وأنت ترتدي القفازات والقفازات، ويجب ألا تكون أكمام الملابس طويلة جدًا وبدون أربطة وأحزمة وعناصر تعليق أخرى، حتى لا تلتوي وتتحول إلى "جزرة" وتتلف يديك.
