مواد:
- بطاريات AA القديمة التالفة؛
- بطارية 12 فولت؛
- صالة؛
- لحام أو كابل آخر ذو مقطع عرضي كبير.
تجميع ماكينة اللحام واللحام
سيتم استخدام قضيب الجرافيت من بطارية AA كقطب كهربائي للحام. للقيام بذلك، تحتاج إلى تفكيكه بعناية باستخدام القواطع الجانبية. من الأفضل العمل بالقفازات لتجنب جرح غلاف البطارية. من الأفضل عدم التسرع في هذا الأمر، حيث يمكنك كسر القضيب.
يجب توصيل قطعة من كابل اللحام بأطراف البطارية. في البطاريات ذات السعة المنخفضة، من الأفضل استخدام أسلاك قصيرة لتقليل المقاومة. من الأفضل استخدام أطوال 40-60 سم، وعلى البطاريات 60، 75 آه، يمكنك استخدام كابل طويل.
يتم وضع المحطة على الطرف الآخر من الكابل الموجب.يتم توصيل قضيب الجرافيت من البطارية به. يجب أن يتم الإمساك به بإحكام لإجراء اتصال موثوق به.
يجب توصيل السلك السلبي بالجزء المخصص للحام. في حالة عدم وجود مركب لحام خاص، يمكن ببساطة الضغط عليه. تحتاج إلى الضغط باستخدام الزردية أو أي أداة عازلة أخرى.
عندما يلامس قضيب الجرافيت الأجزاء، سيبدأ في تسخين المعدن وصهره. سيؤدي ذلك إلى لحامهم معًا. في البداية، يحترق الرصاص حتى تتم إزالة الحمض المتبقي من البطارية منه، ثم ينضج بشكل أفضل.
ويصاحب طريقة اللحام هذه حدوث ماس كهربائي في البطارية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية. إذا غليت، قد تنفجر. في هذا الصدد، من المستحيل إبقاء الدائرة مغلقة لفترة طويلة. تحتاج إلى التوقف مؤقتًا والتحقق من درجة حرارة البطارية بشكل دوري. ومن الناحية المثالية، قم بتغطيته بحيث لا تتناثر رذاذ الحمض على الجسم في حالة حدوث انفجار. احتمال حدوث ذلك منخفض جدًا، لكن إعادة التأمين لن تؤذي. يستهلك اللحام قدرًا كبيرًا من الطاقة، لذا فإن الشحنة الواحدة لن تستمر إلا لبضع دقائق.
يمكن استخدام أقطاب اللحام بدلاً من قضيب الجرافيت. في هذه الحالة، سوف تحصل على اتصال موثوق حقًا يمكنه حمل الحمل. يمكنك أيضًا استخدام قضبان البطارية للحام العادي إذا لم يكن لديك أقطاب كهربائية في متناول اليد.
