أنا شخصياً واجهت المشكلة مرارًا وتكرارًا عندما ينكسر مسمار أو مسمار عند الجذر. علاوة على ذلك، فأنا لست ميكانيكي سيارات أو ميكانيكيًا. أقول كل هذا لأعني أن هذا يحدث تمامًا لشخص عادي يتعامل بشكل دوري مع التكنولوجيا أو الأجزاء التقنية الأخرى.
حسنًا، بما أنك تجد نفسك في مثل هذا الموقف، فلا تيأس - فكل شيء يمكن إصلاحه. أقدم لك سبع طرق للخروج من هذا الموقف وتحرير الخيط من دبوس أو مسمار مكسور.
التحضير قبل إخراج القطعة
لكن لا تتسرع في البدء في فك البراغي على الفور. قبل القيام بذلك، عليك اتخاذ خطوات من شأنها أن تجعل جهودك أسهل.
أولاً، قم برش المنطقة المكسورة بمادة تشحيم مخترقة. يمكن أن يكون هذا أي "مفتاح سائل"، WD-40. دعونا ننتظر قليلا.
بعد ذلك، من أجل تخفيف الضغط الداخلي قليلاً، نستخدم موقد غاز لتسخين الجزء والمنطقة المحيطة به تمامًا.
حسنًا، فلننتقل مباشرةً إلى فك المسمار أو المسمار المكسور.
الطريقة الأولى: مفك براغي ومطرقة برأس مسطح
هذه هي الطريقة الأسهل، لكنها ليست مناسبة دائمًا. في حوالي نصف الحالات، ينكسر الدبوس مع ظهور جزء منه، وهو المكان الذي يمكن أن يتم القبض عليك فيه.
نأخذ مفكًا مسطح الرأس، ونضغط عليه على القطعة، وباستخدام حركات التأثير بزاوية في اتجاه فك الخيط، ندير القطعة بعناية.
هذه الطريقة مناسبة إذا كانت لا تتطلب الكثير من الجهد لفكها. إذا لم يكن الجهد كافيا، فانتقل إلى الطريقة الثانية.
الطريقة الثانية: حاول فكها بإزميل
تشبه هذه الطريقة الطريقة الأولى، ولكن بدلا من مفك البراغي نأخذ إزميلا. بنفس الطريقة، نرتكز على الشظية ونستخدم حركات طرقية لإخراجها.
يتيح الإزميل توليد قوة أكبر مقارنة بمفك البراغي.
الطريقة الثالثة: الأساسية والمطرقة
إذا لم يكن جزء الترباس يحتوي على شظايا، أو حتى حدث الكسر أسفل السطح النهائي للخيط مباشرة، فيمكنك تجربة استخدام النواة.
نضع اللب على سطح القطعة بإزاحة ونقوم بضربها بزاوية حتى يمكن ربط القطعة بكماشية أو أداة أخرى.
الطريقة الرابعة: لحام الجوز باللحام
في رأيي، هذا هو الخيار الأكثر فعالية وأسرع، ولكن فقط إذا كان لديك آلة لحام. جوهرها هو لحام الجوز على قطعة من الترباس في الأعلى.
لذلك، للقيام بذلك، خذ الجوز، ولكن ليس بنفس الحجم، ولكن بضع وحدات أكبر. وهذا هو، إذا كان الترباس المكسور 10، فأخذ الجوز 12. وهذا ضروري لموقع لحام أفضل وأكبر.
نمسك الجوز بالكماشة ونضعه على القطعة ولكن ليس في المنتصف بل نعوضها. باستخدام قطب كهربائي، قمنا بلحام المسمار والجوز على جانب واحد داخل الجوز.
ثم، بعد التبريد، قم بفكه بمفتاح ربط عادي.
الطريقة الخامسة: فك الدبوس بمستخرج
ستحتاج هنا أيضًا إلى أداة متخصصة مصممة خصيصًا لفك المسامير والمسامير المكسورة - مستخرج.
نقوم بتوسيط الدبوس بحيث لا يدور المثقاب عند بدء الحفر.
حفر حفرة من القطر المناسب للمستخرج.
نقوم بإدخال النازع في الحفرة وفكه بمفتاح.
الطريقة السادسة: حفر القطعة
تتمثل الطريقة في اختيار مثقاب وفقًا للقطر السفلي لخيط المسمار وحفره. طريقة صعبة للغاية وتتطلب مهارة.
أولاً نمر بحفر بقطر أصغر.
ثم نقوم بالحفر في أقرب وقت ممكن.
نقوم بإزالة شظايا وبقايا المسمار باستخدام مفك براغي مسطح.
لا تستحق طريقة الإزالة هذه الجهد دائمًا، ولكنها تستحق اهتمامك.
الطريقة السابعة: حفر حفرة نظيفة وإدخالها
الطريقة الأكثر استهلاكا للوقت والمكلفة على الإطلاق. ولكن هناك أوقات يكون فيها هذا هو خيار العمل الوحيد لإعادة العقدة إلى حالة العمل.
نقوم بحفر المسمار بشكل نظيف مع الخيط.
نقطع خيطًا جديدًا بنقرة واحدة.
يمكنك الانتهاء هنا إذا كان التصميم يسمح لك الآن باختيار مسمار أو مسمار أكثر سمكًا. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإننا نشتري ملحقًا أو نطلبه من صانع أقفال مألوف.
قم بتشحيم الخيط الخارجي باستخدام خزانة الخيط ثم قم بربطه.
غرزة دافق.
أي طريقة استخدمت؟ اكتب في التعليقات، أعتقد أن تجربتك ستكون مثيرة للاهتمام! أتمنى لك كل خير!
تمت استعادة العقدة.
