لا يستطيع الجميع الحصول على مخرطة معدنية في ورشة عملهم المنزلية. ولكن إذا كانت هناك حاجة إلى بكرة على عمود المحرك الكهربائي أو لأغراض أخرى، فيمكن صنعها بدون مخرطة، وذلك باستخدام الأدوات اليدوية العالمية فقط والحصول على بعض المهارات في العمل معهم.
سوف تحتاج
مواد:- محرك كهربائي بقطر رمح 22 مم؛
- شريط فولاذي 8×100 مم؛
- غلاف معدني بقطر داخلي 20 مم؛
- الاحتفاظ الترباس.
- قطعة من الأنابيب الفولاذية المستديرة بقطر داخلي 96 ملم.
أقطاب اللحام للأغراض العامة على AliExpress بسعر مخفض - http://alii.pub/606j2h
عملية صنع بكرة لعمود المحرك الكهربائي
نظرًا لأن القطر الداخلي للكم أصغر بمقدار 2 مم من قطر العمود، فيجب تشكيله آليًا. للقيام بذلك، نستخدم طاحونة، تعلق بقوة وبشكل صارم على لوحة خشبية صلبة مع الترباس.
نقوم بتشغيل المحرك الكهربائي والمطحنة، في حين يجب أن يدور عمود المحرك وقرص الأداة تجاه بعضهما البعض. بالضغط برفق على القرص على العمود، نستخدم المطحنة للقيام بحركات ترددية على طول العمود. ونتيجة لذلك، ستحدث إزالة المعادن، أي دوران العمود. نقوم بالصنفرة باستخدام ورق الصنفرة.
نقوم بحفر ثقب عرضي في الجلبة، ونقطع الخيط باستخدام المثقاب ونضغط، ونثبت مسمار القفل بالكامل في العمود.
نظرًا لأن نهاية الغلاف مستديرة، فإننا نقطعها بنفس المطحنة ونصنفرها بورق الصنفرة المتصل بحامل مسطح.
في شريط مقاس 8 × 100 مم، استخدم مثقابًا أساسيًا لعمل ثقب بقطر 40 مم، وقم بقطع مربع مقاس 100 × 100 مم من الشريط بشكل متناظر مع الفتحة.
نقوم بتحريك المربع مع الفتحة على طول الكم حتى يتطابق مستواه الخارجي مع الطرف الخارجي للكم ونلحمه هناك باستخدام اللحام.
نقوم بتشغيل المحرك الكهربائي ونستخدم المطحنة لتنظيف خط اللحام الدائري.
نرسم دائرة بقطر 96 ملم على المربع ونستخدم المطحنة لتشكيل دائرة من المربع تقريبًا.
نقوم بضبط قطر الدائرة وشكلها باستخدام نفس المطحنة وبنفس الطريقة السابقة لطحن الكم. يتم تفسير وجود نفاد طفيف من خلال التثبيت غير الصلب للأداة.
نضغط قطعة من الأنبوب على الحافة ونحاذيها، مما يقلل من الجريان.
نزيل البكرة من العمود ونلحم الأنبوب بالحافة ونقطع الجزء الزائد بالطول.
نعيد ربط البكرة بالعمود، ونشغل المحرك الكهربائي، ونقطع الطائرات النهائية ونطحن السطح الأسطواني.
البكرة جاهزة تمامًا للاستخدام.
