من السهل جدًا صنع منشار دائري صغير الحجم يعمل بالبطارية بيديك من أنابيب PVC ومحرك كهربائي متوسط الطاقة من سلسلة 775. قوة المحرك كافية لقطع ليس فقط الخشب الرقائقي، ولكن أيضًا الألواح حسب حجم القرص .
مواد للعمل
المواد الرئيسية التي سيتم استخدامها في العمل:- محرك كهربائي سلسلة 775، الجهد 12-24 فولت -
- زاوية أثاث واسعة من الفولاذ
- مواسير PVC 20 مم، مواسير PVC 20 مم، سدادات الأنابيب؛
- محول لتوصيل محرك الأقراص بالمحرك -
- زر بالأسلاك
- شفرة المنشار؛
- جرة طعام بلاستيكية؛
- قطعة من الخشب أو اللوح/اللوح الليفي للقاعدة؛
- رذاذ الطلاء؛
- مسامير وصواميل لتثبيت أجزاء المنشار؛
- مصدر الطاقة مع موصل - http://alii.pub/5nigpc
- غطاء حماية للمحرك .
عملية صنع المنشار محلي الصنع
الخطوة الأولى هي إعداد القاعدة للمحرك.للقيام بذلك، نحاول على الأجزاء الموجودة على ورقة خشبية وقطع قطعة المواد المطلوبة.
تحتاج إلى عمل فتحة في القاعدة. يتم تركيب القرص على القاعدة، ويتم وضع علامة على الحدود ويتم عمل فتحة باستخدام المثقاب وشفرة المنشار. تتم معالجة حواف الفتحة المقطوعة بملف.
يتم تجربة المحرك على زاوية الأثاث الفولاذي مع تثبيت شفرة المنشار، ويتم تحديد المكان الذي سيتم فيه ربط الزاوية الفولاذية مع المحرك.
في القاعدة الخشبية، يتم حفر ثقوب للزاوية ولسدادات PVC على طول الحواف. يجب أيضًا حفر الثقوب على عمق ضحل باستخدام مثقاب بقطر كبير لإخفاء رؤوس البراغي.
يتم إرفاق المقابس البلاستيكية ذات الثقوب المحفورة مسبقًا، ثم يتم تثبيت زاوية فولاذية عليها مجموعة المحرك وشفرة المنشار.
تم تثبيت المحرك على منصة فولاذية، ويتم التثبيت بفضل محول شفرة المنشار.
يتم تثبيت الأنابيب البلاستيكية في المقابس بطريقة تؤدي إلى إنشاء مقبض. يتم قطع الأنابيب حسب الحجم باستخدام منشار، وتعديلها وتوصيلها بثنيات PVC.
يتم تصنيع الأغطية الواقية للمحرك وشفرة المنشار. بالنسبة للمحرك، يتم أخذ أنبوب بقطر مناسب - في هذه الحالة بالذات، يكون جزءًا من ممتصات صدمات السيارة، وقضيب الحماية من البلاستيك.
لصنع غلاف للقرص، ستحتاج إلى قطع ونشر قطعة بأسفل علبة بلاستيكية. يتم قطع الغلاف من قطعة العمل، ويتم حفر الثقوب فيه في الأماكن اللازمة للتثبيت.
يتم حفر فتحة للأسلاك على أحد الأنابيب الجانبية للمقبض. يتم وضع موصل الطاقة في الغلاف الواقي للمحرك، ويجب أيضًا حفر فتحات التثبيت في الغلاف.
عندما يتم تركيب جميع الأجزاء، يتم تفكيك الوحدة قبل التجميع، ويتم طلاء جميع الأجزاء التي ستكون مرئية بالرش.
يتم تثبيت زر البداية على المقبض في مكان مناسب للضغط عليه بإصبعك.
عندما يجف كل شيء، يتم تجميع المنشار، ويتم إصلاح الأجزاء بشكل آمن - القاعدة جاهزة، كل ما تبقى هو معرفة الاتصال!
أولاً، يتم لحام الأسلاك بالقصدير باستخدام مكواة لحام للزر الموجود على المقبض. ثم تحتاج إلى توصيل الأسلاك بالموصل الموجود على غلاف المحرك وأطراف المحرك.
الشيء الرئيسي عند اللحام هو توصيل الأسلاك جيدًا ببعضها البعض في البداية، ثم عدم تجنيب القصدير. لضمان توصيلات موثوقة ودائمة، يتم استخدام أنابيب قابلة للانكماش بالحرارة بدلاً من الشريط الكهربائي.
يتم فحص تشغيل المحرك باستخدام محول تردد مضبوط على 12 فولت - كل شيء يعمل.
يتم وضع الغلاف على محرك المنشار، ويتم توصيل مصدر الطاقة من خلال الموصل - أداة الطاقة جاهزة للعمل!
