إذا توقف محرك الأقراص عن العمل، إذا كان اللف يعمل بشكل صحيح، فقد يكون السبب في اللوحات. قد يتم تمزيق واحد أو اثنين منهم ببساطة. ومع ذلك، هذا ليس سببا لشراء محرك جديد باهظ الثمن. يمكنك استعادة لوحات الاتصال من المواد المرتجلة وحرفيًا "على ركبتيك".
سوف تحتاج
ولترتيب المرساة في حالة حدوث مثل هذا العطل، يجب علينا إعداد المواد التالية:
- قطعة من الأسلاك النحاسية
- غراء إيبوكسي عالمي ماركة EDP؛
- أسلاك الألمنيوم
- كتلة خشبية.
بدون مخرطة، سنحتاج إلى العديد من الأدوات والملحقات: سكين وفرشاة، كماشة ومفك براغي، مطرقة وسندان، ملف، ورق صنفرة وإبرة، مثقاب ومكواة لحام، نائب ولكمة، الفرجار وقلم رصاص.
الإجراء لاستعادة لوحات تجميع حديد التسليح
أولاً، نقوم بترتيب قواعد الصفائح الطائرة. للقيام بذلك، استخدم فرشاة لإزالة الجزيئات الصغيرة والغبار من التجويف الموجود في المجمع. ثم، باستخدام السكين، نقوم بمحاذاة أماكن اللوحات الجديدة بالطول والعرض والعمق. في الوقت نفسه، حاول عدم إتلاف نهايات اللفات التي تذهب إلى اللوحات المفقودة.
لقد قمنا بقطع العزل الخارجي لسلك نحاسي ثنائي النواة بسكين، وقمنا بقضم أحدهما وسحب القلب من العزل الداخلي باستخدام الزردية.
قم بتسوية السلك النحاسي لتكوين لوحتين باستخدام المطرقة والسندان.
في الوقت نفسه، نقوم من وقت لآخر بمقارنة قطعة العمل بالألواح السليمة الموجودة على عاكس حديد التسليح بحيث لا يصبح عرض قطعة العمل أكبر.
بعد أن حصلنا على المقطع العرضي المطلوب تقريبًا من الأسلاك النحاسية، نصل به إلى الحجم المطلوب باستخدام ورق الصنفرة الخشن P80، ونقوم بمعالجة كل جانب بالتساوي، وكذلك التحقق من الألواح بأكملها.
نشكل نهاية اللوحة الفارغة بقرص يتم تدويره بواسطة مطحنة. نضع قطعة العمل في مكانها، مع التركيز على اللوحة بأكملها المجاورة، نحدد الطول بقلم رصاص.
نقطع على طول العلامة ونقطع اللوحة الفارغة بالكماشة. نثبتها في الرذيلة ونقوم بعمل قطع ضحل في الجزء العلوي الأوسط بسكين ومطرقة.
نضع قطعة العمل على عارضة خشبية ونستخدم لكمة ومطرقة لعمل ثقب في قاعدة الفتحة التي نطحنها بإبرة الخياطة.
نقوم بتنظيف المنطقة المعالجة بورق الصنفرة. نضع الألواح محلية الصنع في أماكنها ونلحم بها أطراف اللفات المقابلة.
قم بخلط غراء الإيبوكسي المكون من جزأين وفقًا للتعليمات ثم ضعه على الألواح بطرف مفك براغي مسطح الرأس بحيث يصل إلى الفجوات بين الألواح.
نقوم بلف المجمع بالألواح الملصقة عدة مرات بسلك الألمنيوم، مما يخلق شدًا ولف الأطراف معًا.
اترك كل شيء بمفرده للوقت المحدد في التعليمات.
بعد ذلك، قم بفك السلك وإزالته. لكن التثبيت الأكثر موثوقية للصفائح هو تركيب شريطين من الألياف الزجاجية مشربين بمادة لاصقة تذوب الساخنة.
استخدم سكينًا لإزالة راتنجات الإيبوكسي من سطح الشرائح، لأنها مادة عازلة. ثم نقوم بمعالجة الشرائح بملف معدني حتى تحصل على لمعان نحاسي.
نظرًا لعدم وجود مخرطة، لتصنيع جهاز العاكس باستخدام صفائح جديدة، فإننا نعيد عضو الإنتاج إلى مكانه ونفك الفرش.
نقيس قطر فتحة الفرش باستخدام الفرجار ونستخدم السكين لتخطيط قضيب مناسب من الخشب وإحضاره إلى الحجم المرغوب بقطعة قماش الصنفرة.
من خلال تدوير الأداة بواسطة المغزل، يمكنك رؤية دوران العاكس من خلال فتحة الفرش. نستخدم هذا التأثير لتلميع لوحات الاتصال.
نقوم بإدخال قضيب خشبي في الحفرة حتى يتوقف عند المشعب. ضع علامة على القضيب الموجود أعلى الحفرة واسحبه للخارج. نطبق سدادة الفرشاة على العلامة ونخفض مساحة القطع بارتفاعها.
نقوم بإدخال مسمار خشبي في الحفرة ونتأكد من إمكانية تثبيت القابس. بعد ذلك، قمنا بقطع شريط ضيق من ورق الصنفرة P600 الناعم، ولفه حول اللسان وأعد إدخاله في الحفرة حتى يتوقف عند المشعب.
نقوم بتشديد اللسان بسدادة وتدوير المغزل باليد. إذا لم تكن هناك مقاومة كبيرة، قم بتوصيل مثقاب العمل بالمغزل وتشغيله.
نكرر الإجراء عدة مرات، واستبدال ورق الصنفرة البالي بورق جديد، مع تشديد القابس باستمرار. ونتيجة لذلك، فإن اللوحات الجديدة ستكون مساوية في الارتفاع للباقي وسوف تصبح المرساة صالحة للخدمة مرة أخرى.
للتأكد من ذلك، قم بفك القابس، واسحب السنبلة باستخدام ورق الصنفرة، وأوقف تشغيل المثقاب الكهربائي، وأدر المغزل يدويًا، وانظر إلى المبدل. إذا كان تألق جميع اللوحات هو نفسه، فهذا مؤشر على طحن موحد.
