دعونا نحاول إصلاح هذه المشكلة بأنفسنا. للقيام بذلك، نحتاج إلى غراء، وبكرة خيط عادية، وقطعة من أنابيب الانكماش الحراري وشريط كهربائي.
يُنصح باستخدام الغراء المصمم لإلصاق القماش. لكن لم يكن لدي سوى Monolith في المخزون. لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام الغراء الموصل للكهرباء. الأدوات التي ستحتاجها هي مكواة لحام ذات طرف رفيع، وتدفق، ولحام، وقواطع للأسلاك، وسكين حاد، وولاعة، وجهاز اختبار.
أولاً، قم بقطع السلك عن القابس واستخدم قواطع الأسلاك لإزالة الغلاف الواقي منه.
باستخدام مكواة لحام، قم بإزالة اللحام المتبقي بعناية وافحص القابس بحثًا عن دائرة كهربائية قصيرة. يحتوي قابسنا على ثلاث جهات اتصال. إنه أمر شائع، يمينًا ويسارًا
قناة.
يجب أن يُظهر المُختبر، عند اختبار هذه الاتصالات مع بعضها البعض، مقاومة لا نهائية. إذا لم يكن الأمر كذلك، فهذا يعني إما أن القصدير "مخاط معلق" أو أن العازل قد ذاب. يمكنك محاولة إزالة "المخاط" باستخدام مكواة لحام أو ملف إبرة. في الحالة الثانية، من المرجح أن يكون القابس غير قابل للإصلاح. سيتعين علينا البحث عن واحد آخر. ولكن في حالتنا كل شيء على ما يرام ونحن نواصل العمل.
قم بإزالة العزل من السلك بعناية.
تنتقل منه ثلاثة أسلاك متعددة الألوان إلى القابس.الأزرق والأخضر والذهبي (جديلة). الذهبي هو السلك المشترك. والاثنان الآخران هما قنوات سماعة الرأس اليمنى واليسرى.
عليك أن تعمل بعناية. كل حبلا من السلك رقيقة جدا وهشة. كما أن الأسلاك في عزل الحرير. يجب أن تكون أطراف الأسلاك معلّبة (مغطاة بالقصدير). للقيام بذلك نقوم بتنظيف الأسلاك من عازل الحرير بسكين حاد ونلفها معًا. يمكنك محاولة حرق العزل قليلًا بلهب أخف وتنظيفه حتى يلمع.
بعد التعليب، نقوم بقياس مقاومة القنوات اليسرى واليمنى بالنسبة للسلك المشترك. في حالتنا كان حوالي 50 أوم.
الآن تأتي العملية الأكثر كثافة في العمالة. هذا هو لحام الأسلاك إلى المكونات.
قبل اللحام، لا تنس وضع أنبوب الانكماش الحراري على السلك.
يُنصح بتأمين القابس بطريقة ما. على سبيل المثال، في نائب أو باستخدام أي مشبك آخر. لقد استخدمت POS-61 كجندي ومحلول كحول من الصنوبري كتدفق. قبل اللحام ، تحتاج إلى وضع كاميرات صغيرة على الأسلاك مصنوعة من عزل أي سلك رفيع.
نحن نلحم بسرعة وبعناية حتى لا نحرق السلك أو نذوب العوازل. إذا لم يتم وضع قطرة من اللحام بشكل أنيق، فيمكنك تصحيحها باستخدام ملف. بعد اللحام، نقوم بإجراء قياس التحكم للمقاومة. إذا تطابق ما حدث من قبل، فهذا يعني أن المهمة قد تمت بنجاح. وإلا سيكون عليك القيام بالعمل مرة أخرى. بعد ذلك، قم بإسقاط القليل من الغراء على منطقة اللحام، دون السماح له بالوصول إلى جهات اتصال القابس، واتركه حتى يجف.
بعد ذلك، نلف منطقة اللحام بالخيط بقليل من الجهد ونربطها في عقدة. نقوم بإجراء قياس التحكم للمقاومة. ثم نقوم بنقع الخيط الملفوف بالغراء ونتركه حتى يجف جيداً.
تحقق من المقاومة مرة أخرى.
واللمسة الأخيرة هي تثبيت أنبوب الانكماش الحراري في مكانه. يُنصح بتسخين الأنبوب باستخدام مجفف شعر لحام.إذا لم يكن هناك، يمكنك تجربته باستخدام لهب أخف.
نقوم بذلك بسرعة حتى لا نتلف السلك واللحام. إذا لم يكن لديك أنابيب انكماش حراري، يمكنك استخدام شريط أو شريط كهربائي.
بعد كل هذه التلاعبات الصعبة، نقوم بإجراء قياس التحكم الأخير للمقاومة ونكون سعداء (أو منزعجين) بالنتيجة التي تم الحصول عليها.
أود أن أشير إلى أن العمل شاق للغاية. يتطلب الحد الأدنى من المهارة في العمل باستخدام مكواة اللحام وقد لا يعمل في المرة الأولى.
أعادت هذه الطريقة وظائف العديد من سماعات الرأس. يمكنك أيضًا استعادة أسلاك مصادر الطاقة وأجهزة الشحن الخاصة بالأدوات المختلفة. في الحالة الأخيرة، تحتاج إلى توصيل "+" و"-" بشكل صحيح.
