بعض المكونات والتجمعات التي تمت إزالتها من السيارات تعمل بكامل طاقتها ويمكن تكييفها بنجاح لأداء بعض الوظائف الأخرى. على سبيل المثال، يمكن أيضًا تشغيل مضخة وقود كهربائية لا توفر الضغط أو الأداء المطلوب، وهذا لن يتطلب منك نفقات كبيرة أو أي معرفة ومهارات خاصة.
سوف تحتاج
مواد:
- إزالة مضخة الوقود القديمة من السيارة.
- غراء سيانو أكريلات العالمي؛
- أنبوب بلاستيكي وخرطوم؛
- المشابك على شكل نوابض التوتر.
- تركيبات معدنية
- الأسلاك الكهربائية لإمدادات الطاقة.
- الشريط أو الشريط.
عملية تحويل مضخة الوقود القديمة إلى جهاز نقل عالمي
باستخدام غراء cyanoacrylate العالمي، نعلق أنبوبًا بلاستيكيًا قصيرًا بمدخل مضخة الوقود، وأنبوبًا أطول بالمخرج.
تقويته من أجل ضغط موثوق به باستخدام مشبك على شكل زنبرك ضغط مناسب.
نقوم بإدخال تركيب معدني في أحد طرفي خرطوم طويل، ونثبته بالغراء العالمي ونعززه بالإضافة إلى ذلك بزنبرك ضغط مع ملفات نهاية مفرغة، والتي تم تصميمها للحفاظ على قاعدة الخرطوم من مكامن الخلل والكسور الحادة. نقوم بإدخال الطرف الحر للتركيب المعدني في أنبوب بلاستيكي قصير عند مدخل المضخة ونضعه أيضًا على غراء عالمي لضمان إحكامه.
سلك كهربائي مع قابس في أحد طرفيه، ومشابك تمساح متصلة بالأسلاك الرئيسية للسلك الكهربائي مع عزل عند نقطة الاتصال، ومفتاح في المنتصف وأطراف في الطرف الآخر متصل بالتلامسات الكهربائية لمضخة الوقود و معزولة بشكل آمن بشريط عازل.
بفضل سلك الطاقة هذا، يمكن لمحرك المضخة الحصول على الكهرباء من كل من مصدر الطاقة وبطارية 12 فولت ويمكن استخدامه لضخ مجموعة واسعة من السوائل. أي أن لدينا مضخة عالمية سواء من حيث مصدر الطاقة أو الوظائف التي تؤديها (السوائل التي يتم ضخها).
باستخدام هذه المضخة، يمكنك ضخ أنواع مختلفة من الوقود (البنزين ووقود الديزل) من علبة أو حاوية أخرى إلى خزان وقود السيارة والعكس صحيح. يمكنك أيضًا امتصاص زيت المحرك المستعمل من نظام تزييت المحرك دون وضع الماكينة في حفرة أو رفعها والحاجة إلى فك قابس التصريف. في هذه الحالة، نستخدم بطارية السيارة كمصدر للطاقة.
