هناك اعتقاد شائع بأن المغناطيس الموجود على فلتر زيت السيارة يزيد بشكل كبير من عمر المحرك، وذلك لأنه يلتقط جميع جزيئات منتجات التآكل.
اليوم، تحتاج السيارة فقط إلى الصيانة بتغيير الزيت، ونتيجة لذلك هناك فرصة للتحقق بنفسك من مدى معقولية هذه الأسطورة.
تركيب مرشح جديد
من أجل نقاء التجربة، لنأخذ مرشح زيت جديد تماما والعديد من مغناطيس النيوديميوم من محركات الأقراص الثابتة القديمة.
مغناطيس النيوديميوم على Aliexpress بسعر مخفض -
سنقوم بتركيب الفلتر على السيارة أثناء تغيير الزيت. تم أيضًا غسل المحرك مسبقًا بسائل خاص.
فحص فلتر الزيت بالمغناطيس بعد المسافة المقطوعة
بعد القيادة لمسافة 8000 كم، سنقوم بإزالة فلتر الزيت.
قم بتثبيته في الرذيلة وقطع الجزء العلوي باستخدام المطحنة.
في الغطاء المقطوع، تكون الخطوط العريضة للمغناطيسات، التي تتكون من نشارة معدنية، واضحة للعيان.
ولكن لا ينبغي الاعتماد عليها، حيث من الممكن أن تتضرر عند قطعها بمطحنة.
دعونا نخرج عنصر التصفية ونلقي نظرة هناك.
هناك أيضًا على الجدران يمكنك رؤية الصور الظلية للمغناطيس المحاطة بالنشارة.
جميع الأجزاء اللامعة والكبيرة هي أيضًا من قطع طاحونة الزاوية. لكن الإطارات الداكنة والزيت الداكن على طول محيط المغناطيس هي منتجات تآكل، وهي جسيمات دقيقة يبلغ حجمها 20-50 ميكرون.
هذا الغبار المعدني هو منتج تآكل ناتج عن احتكاك أجزاء المحرك. وبالتالي، تعمل المغناطيسات وتجميع نشارة الخشب الدقيقة من الزيت.
خلاصة القول: هل يستحق وضع المغناطيس على فلتر زيت سيارتك؟
ليس هناك فائدة كبيرة هنا، حيث أن المرشح الجيد سوف يلتقط بسهولة جميع الجزيئات (بما في ذلك تلك الموجودة في المعادن غير الحديدية). في الواقع، إذا قمت بتغيير الفلتر بانتظام، فلا داعي للقلق بشأن المغناطيس. ولكن إذا كنت تستخدم مرشحات رخيصة، وإذا تم استبدالها بعد انتهاء فترة الصيانة، فربما ستظل هناك بعض الفوائد المفيدة من هذا.
