في أغلب الأحيان، يتم تصنيع مولدات الرياح بمحور أفقي، والذي يعمل فقط في حالة وجود شفرة ذيل تدير المروحة في الريح. ومع ذلك، هناك تصميم بديل بمحور عمودي يمكنه امتصاص الرياح على الفور من أي اتجاه، وبالتالي ضمان استقرار دورة المحرك في الدقيقة. يمكنك إجراء مثل هذا التثبيت للحصول على كهرباء مجانية باستخدام عجلة محرك من لوح التزلج.
مواد:
- عجلة المحرك من hoverboard.
- صفائح الفولاذ
- فارغة لتحويل العمل 30-40 ملم؛
- أنبوب رفيع
- شريط فولاذي 20-30 مم؛
- مسامير، صواميل؛
- الأنابيب البلاستيكية 110 ملم.
عملية تصنيع مولد الرياح
سيستخدم جهاز توليد الكهرباء في النظام المقترح عجلة محرك من لوح طائر. يجب تفكيكها لإزالة الإطار.
ثم تحتاج إلى قطع قرص من صفائح الفولاذ التي سيتم تركيب شفرات المولد عليها.
يتم حفره لتركيب 6 أقواس ومحور عجلة المحرك.
بعد ذلك، يتم ثمل غطاء المحرك على القرص.
يتم إعادة تجميع المحرك مع تثبيت القرص على الغطاء.
ثم عليك أن تبدأ في إرفاقه بالقطب. للقيام بذلك، تحتاج إلى طحن الأكمام وحفرها، كما في المثال. سيتم تثبيته بمسمار على جانب محور المحرك.
يتم ربط قرص صغير به من الأسفل، والذي سيتم ربطه بالعمود.
يتم قطع 6 فراغات من الأنبوب الجانبي لربط الشفرات.
يجب حفرها من الحافة لتثبيتها على القرص الموجود على غطاء المحرك.
يتم أيضًا إعداد 4 أقسام شريطية. يجب تثبيتها بزوايا قائمة في نهاية أنابيب الشفرة.
بعد ذلك، يتم تصنيع الشفرات من نصفي الأنابيب البلاستيكية. تحتاج فقط إلى قطعها بالطول.
ثم يتم تجميع المولد. يتم تثبيت جلبة على عمود المحرك، ويتم تثبيت قرص أصغر بها. بعد ذلك، يتم تثبيت المولد على القطب.
بعد ذلك، يتم ثمل الأنابيب والأقواس من الشريط. تم بالفعل تثبيت الشفرات عليها.
لا يتطلب هذا التصميم ذيلًا موجهًا للرياح. يتم دائمًا توجيه بعض الشفرات باتجاه الريح، لذلك سيدور المولد بغض النظر عن الاتجاه الذي يهب منه. يوفر هذا التصميم سرعة ثابتة، ولكنه يدور ببطء نسبيًا مقارنة بالمكره الكلاسيكي، لكن هذا لا يزال كافيًا لتوليد الكهرباء. كل ما تبقى هو توصيل وحدة التحكم والبطارية بالمولد.
