المواد اللازمة:
- فيلم البولي ايثيلين
- شبكة تعزيز الطريق؛
- درجة الخرسانة M300 أو أعلى؛
- مثبت؛
- فاصل الخرسانة
- قالب للخرسانة المطبوعة مع التضاريس المطلوبة؛
- حامض الهيدروكلوريك؛
- ورنيش وقائي.
وضع التكنولوجيا
يتم وضع علامات على الموقع لصب الخرسانة ويتم تجميع القوالب من الألواح على طول محيطها. يجب أن يكون ارتفاع اللوح الذي يسمح بدخول السيارة 100 ملم على الأقل، أما بالنسبة لمنطقة المشاة فيكفي 60 ملم. يتم وضع فيلم من البولي إيثيلين على القاعدة المجهزة مع تداخل على الجدران إذا كانت اللوحة على اتصال بها. ثم يتم التعزيز بشبكة الطريق.
بعد الشبكة، يتم وضع الخرسانة وتسويتها على سطح لامع.عند التقاطع مع القوالب، يتم تقريب الحواف باستخدام مجرفة لتجنب حواف الاحتفاظ بالتسوية.
مباشرة بعد تسوية السطح، يتم سكب المثبت الجاف للون المطلوب في عدة طبقات. استهلاكها التقريبي 3-5 كجم/م2. بمجرد أن يمتص مانع التسرب الرطوبة من البلاطة ويصبح رطبًا، فإنه يحتاج إلى تنعيمه.
بعد فرك المثبت، يتم صب الفاصل الجاف على البلاطة. وجودها سيمنع الختم من الالتصاق بالخرسانة. بعد ذلك، يتم التوقف مؤقتًا حتى يتصلب السطح بدرجة كافية للمشي عليه دون ترك أي علامة. مدتها تعتمد على درجة الحرارة والرطوبة وسمك البلاطة.
بمجرد الشفاء بدرجة كافية، يتم وضع ختم على البلاطة ويتم إغلاق الخرسانة. تحتاج إلى تطبيق النموذج، والوقوف فوقه والنقر بشكل إضافي، مما يترك انطباعًا واضحًا. من الأفضل القيام بهذا العمل في أزواج وبعدة طوابع لإتمامه قبل أن تتصلب الخرسانة.
في اليوم الثاني بعد الطباعة أو في وقت لاحق، تحتاج إلى إجراء عدة قطع في اللوحة بمطحنة ذات شفرة ماسية عبر المحيط بأكمله، من الحافة إلى الحافة. يكفي عمق القطع 3-5 سم، وفي المستقبل، إذا أراد أن يتشقق أثناء التشوه، فإن الكراك سوف يذهب مباشرة على طول التخفيضات، لذلك سيبقى غير مرئي.
بعد 5-6 أيام من لحظة الصب، يتم مسح الفاصل وغسله. ثم يتم غسل السطح أيضًا بمحلول حمض الهيدروكلوريك للكشف عن التصميم.
بمجرد أن تجف اللوحة تمامًا، قم بتطبيق الورنيش في 2-3 طبقات. سوف يحمي السطح من الامتصاص ويزيد من مقاومة التآكل ويخلق لمعانًا رطبًا. ثم كل ما تبقى هو قطع الفيلم البارز.
